日本hirotaka增压缸PB-50-1015-23

日本 ヒロタカ精機HIROTAKA增压缸PB-160-1025-28 16 100

日本 Japan にほん NIPPON 
HIROTAKA
ヒロタカ精機株式会社
HIROTAKA MFG. CO.,LTD.
油圧シリンダ
油压缸 气缸 增压缸 高油圧発生エア機器、関連機器
高油压发生空气机器，相关设备
ニューマチックブースタ
气动增压 
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液压缸

THC W-FA 50-N-200-3-B-L -21- WR - H2ME

高推力气缸

	气动动力缸 通过操作气缸的感觉，可以获得与液压缸相同的推力。 空油压变换增压器一体型的气缸，能够以与空气压力相当的油压进行快进，通过内脏增压器进行高油压进给。 可用于铆接、压入、钻孔等各种冲压加工装置、夹紧装置、刻印装置等。 5～440kN型。

	功率组缸 通过内脏增压器产生高油压，产生2.6～79kN的高输出。 因为是单动型，所以空气回路也很简单。是最适合短行程自动机的气缸。

高油压发生空气机器、相关机器

	气动增压器 可产生相当于气压的大容量油压和高油压的空油压变换增压器。 可以用空气回路代替液压单元构建高输出系统。 是使液压缸高速动作，以高液压进行工件加工的装置、工程方向。 1台也可进行多个致动器控制。

	高峰增压器 是能产生空气压力的5～100倍的高油压的空油压变换增压器。 液压缸自不必说，也可以作为各种单动夹紧设备的液压源使用。 1台也可进行多个致动器控制。

	高峰增压器迷你 是小型的高峰增压器。 请作为单动夹紧设备、单动液压致动器的液压源使用。 也可以搭载动作确认用自动开关。

	止回阀 是大容量类型的停止阀。 与气动增压器一起使用的话，可以紧急停止、微动等中间停止。 因为是大流量类型，所以不会损害气动增压器的性能。

	液压缸 本公司为高油压发生气机器设计的低压工作型油压缸。 在使用油压和空压时也能保持稳定的动作和性能。 JIS标准拉杆式气缸，轻巧紧凑的铝车身类型阵容。

	浮动连接器 准备空压缸用标准型、液压缸用强力型。 吸收气缸和可动工件的芯偏移，减轻对气缸、装置的负担。也减轻了组装时的作业负担。 特别是标准型采用轴承机构，可实现小间隙的平滑动作。

带中间停止功能气缸

	单元锁定气缸 是在行程中间位置的定位停止、空气供给关闭时的落下防止、紧急停止等行程的任何位置都可以锁定的气缸。 稳定的锁定力将长期持续。

机械锁定式制动器

	线性制动器 请作为马达驱动、气缸驱动等辅助锁定机构使用。 通过直动的圆轴，固定线性制动器，可用于位置保持、定位、紧急停止、防止落下等。

带锁定功能的吸附垫

	自由锁定垫 在带缓冲器的摇头垫上搭载锁定机构。 摇头部可以一边保持工件吸附角度一边进行搬运，吸收工件高度偏差的缓冲部也可以锁定，所以可以用一个装置搬运多种形状的工件。

空油压两用夹具

	高压冲床 夹爪是前进后下降的省空间型夹爪。 空压和油压都可以使用。因为设计得很紧凑，所以不选择设置场所，是适合广泛用途的容易使用的钳子。