铁路用新Ⅱ型水泥轨枕厂家直销
铁路用新Ⅱ型水泥轨枕厂家直销
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    商品详情

      铁路用新Ⅱ型水泥轨枕
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      混凝土轨枕
      混凝土轨枕的结构,轨枕是铁路配件的一种,在铁路建设中起着至关重要的作用,轨枕分为木枕、 钢枕、水泥枕三种。水泥轨枕可分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型,目前来Ⅰ型和Ⅱ型轨枕已经逐渐被取代,大规模使用新Ⅱ型和Ⅲ型水泥轨枕
      混凝土轨枕分类
           现以当前正线上铺设最普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕为例来介绍混凝土轨枕的结构。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的适用条件不同,铁路在新线建设和旧线改造、大维修中,将根据同等级要求合理地分级使用。Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路,而Ⅱ型枕用于一般正常铁路等。
            新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预 固来安装扣件;Ⅲb枕为无挡肩,有预埋铁件来安装扣件。近年来又设计了一种Ⅲc枕,截面、配筋等和Ⅲa型枕相同肩,只是预留孔硫磺锚固改为采用塑料套管。
      水泥轨枕保养
          水泥轨枕的质地相对来说比较材质坚硬,但是再坚硬的材质也需要进行保养,保养时不要随意保养,保养的目的主要是增加该产品的强度和使用年限,并不是缩小使用年限,在施工之前不要有尘土的和杂志的产生,这样会减少产品的使用年限,所以我们要合理的进行保养的计划,切记不能出现禁忌行为。
      1、忌曝晒速干
      水泥轨枕如操作后便遭曝晒,随着水分的迅速蒸发,其强度会有所降低,甚至完全丧失。因此,施工前必须严格清扫并充分湿润基层;施工后应严加覆盖,并按规范规定浇水养护。
      2、忌受潮结硬
          对已受潮成团或结硬的水泥轨枕,须过筛后使用,筛出的团块搓细或碾细后一般用于次要工程的砌筑砂浆或抹灰砂浆。对一触或一捏即粉的水泥团块,可适当降低强度等级使用。
      3、忌负温受冻
          水泥或砂浆拌成后,如果受冻,其水泥不能进行水化,兼之水分结冰膨胀,则水泥轨枕就会遭到由表及里逐渐加深的粉酥破坏,因此应严格遵照规程进行施工。
      4、忌高温酷热
          对于长期处于较高温度的场合,可以使用耐火砖对水泥轨枕进行隔离防护。遇到更高的温度,应采用特制的耐热水泥浇筑,也可在不泥中掺入标准数量的磨细耐热材料。
      5、忌基层脏软
          在光滑的基层上施工,必须预先凿毛砸麻刷净,方能使水泥轨枕与基层牢固粘结。水泥基层上的尘垢、油腻、酸碱等物质,都会起隔离作用,必须认真清除洗净,之后先刷一道素水泥浆,再抹砂浆或浇筑水泥。并且避免木材、炉渣垫层和灰土垫层掺入水泥。

       

       

       

       

       

      水泥枕木由水泥,沙子,石子,高强螺纹钢组成,具有不怕水,不怕晒,不怕腐蚀等特点,水泥枕木还具有稳定性强,使用寿命强,绝缘性好,养护费用低等优点。我公司生产的水泥枕木适用于12kg15kg18kg22承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外,还起着保护钢轨位置和轨距的作用kg24kg30kg38kg43kg钢轨。

      水泥枕木是钢轨的支座,它除。当列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。

      水泥枕木产品优势

      水泥枕木蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。

























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