德国朗盛PA66加玻纤15%

PA66 德国朗盛A30 特性:尼龙66,非强化,注塑级
PA66 德国朗盛A30S 特性:尼龙66,非强化,注塑级
PA66 德国朗盛AC30 特性:尼龙66,注塑级,非强化,高缺口冲击强度比
PA66 德国朗盛A30H2.0 特性:尼龙66,非强化,注塑级,耐热耐老化
PA66 德国朗盛AKV30H1.0 玻纤增强30%
PA66 德国朗盛AC30H3.0特性:尼龙66,注塑级,非强化,良好的耐热,耐老化
PA66 德国朗盛DP2325H3.0特性:尼龙66,注塑级,非强化,增韧性
PA66 德国朗盛DP2801特性:尼龙66,非强化,注塑级,无卤阻燃,电气/电子应用
PA66 德国朗盛DPA30SFN30特性:尼龙66,非强化,注塑级,无卤阻燃。
PA66 德国朗盛DPA32特性:尼龙66,非强化,注塑级
PA66 德国朗盛AKV30GITH2.0特性:PA66,注塑级,30%玻璃纤维增强
PA66 德国朗盛D.AKV30H2.0特性:尼龙66,注塑级,30%玻璃纤维,良好的耐热,
耐老化
PA66 德国朗盛AKV30HRH2.0特性:尼龙66,注塑级,30%玻璃纤维增强
PA66 德国朗盛AKV325H2.0特性:尼龙66,25%玻璃纤维增强,挤出和吹塑级
PA66 德国朗盛AKV35H2.0特性:尼龙66,注塑级,35%玻璃纤维增强,良好的耐热
PA66 德国朗盛AKV35H3.0特性:尼龙66,注塑级,35%玻璃纤维,良好的耐热,耐
老化

PA6在日常用品中的应用

  亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：

  1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合

  2). 优化部件设计，优异的着****能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品

  3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化

  4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡

  5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用百分百安全。

供应增强尼龙PA66 耐磨耐化学 变速杆材料德国朗盛 A31S

汽车应用概述

PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。

其中汽车发动机罩下零部件用量，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。