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美国杜邦PA66 103HSL高流动树脂
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长期供应 PA66/美国杜邦/103HSL
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美国杜邦101L NC010,103HSL,3426,51G35HSL NC010,70G13L,70G33HS1L BK031,70G50HSLA BK等等。深圳杜邦,日本杜邦。
美国首诺,909,50BWFS,21SPC,R533。
美国泰科纳,美国苏威,美国舒尔曼,美国TEKNOR APEX,美国英威达,德国DOMO,德国AKRO。
德国朗盛 德国巴斯夫,德国弗瑞圣塔 ,法国罗地亚,日本旭化成 惠州南亚 等等产品。。
PA66(聚酰胺66或尼龙66),同PA6相比,PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。
广泛用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件,如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包内层等。
尼龙-66;尼龙66树脂;聚酰胺-66;聚己二酰己二胺;Polyamide 66。
美国杜邦 Zytel® 103HSL | PA66 103HSL |
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产品说明 |
尼龙66/聚酰胺66(PA66) |
用途 |
汽车部件,电子电器部件 |
特性 |
未增强,热稳定性,耐磨,高流动 |
形式 |
粒子 |
加工方法 |
注塑成型 |
部件标识代码 (ISO 11469) |
>PA66< |
树脂ID (ISO 1043) |
PA66 103HSL |
注塑模工艺条件:
干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。
采用PA66材料, 可以达到半透明效果, 但耐温不理想, 如采用PA66, 则达不到半透明效果,PA66比PA66的耐热性能要好,PA66的刚性好,PA66的韧性好,尼龙66的价格比尼龙66的贵,手感较尼龙66柔软,
PA66在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA66具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA66汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。 1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;
2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;
3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;
4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5). 表面效果好,无浮纤;
6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。
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