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螺杆式空压机润滑油结焦,其实是油品发生一系列变化而导致的。
如果润滑油的油品发生质变、出现结焦现象,将严重影响空压机的正常运行,电流过大、能耗高、机器高温、频繁故障停机、甚至卡死主机等。润滑油发生结焦了,要怎么处理呢?现在有德斯兰压缩机(上海)有限公司来给大家讲解一二。
压缩机内部的金属磨屑不但会堵塞油路系统,同时也是油品氧化的催化剂。铁和其他金属离子的存在,会起到引发剂的作用。油品中水的含量越多,温度就越高,金属催化倾向则增加。
空压机润滑油在高温和金属催化下,与空气中的氧、硫等物质产生反应,生成氧化物。在氧气和高温的长期作用下会发生聚合,形成不溶物。空压机的压力越高,氧浓度就越大,油品氧化程度就越剧烈,油品寿命就越短。
现在的空压机大多采用的是矿物油,或以矿物油为基础的半合成油,使用寿命一般在2000-4000小时。这种油类一般经过高温一段时间就会很容易出现胶质物和结焦情况。
即便是正常换油也会出现这类现象,因为在每次换油时,都不可能保证100%把沉油排放干净,残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处,跟随新油一起再参与新一轮的油路循环,当运转一定时间后便会引起优质变质,产生结焦现象。
针对结焦积碳现象,德斯兰特推出德斯兰牌高效结焦积碳清洗剂。
1.本品有多大16种以上的添加剂,油膜强度高,抗磨损,润滑效果好,对大机组轴承保护好,含有碱性成分,适用于多种苛刻工况和高负载恶劣环境。
2.可用于单、双螺杆、两级压缩主机及21公斤内所有机型的清洗,因结焦、积碳、油泥等造成的非机型故障。
3.适用于多种苛刻工况和高负载恶劣环境,免除拆机清洗的麻烦,减轻机器运行负荷,降低电流,降低设备运行温度,对机器无任何损伤,节省维护成本。
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德斯兰压缩机(上海)有限公司生产的高品质螺杆专用冷却液、在线循环清洗剂、除垢清洗剂等,拥有优质的技术服务团队,解决一切空压机故障。
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