WGJ-250全自动电液控制型冷弯机（冷弯拱机）是我公司自主研发的新型全自动型钢弯拱机产品。采用液压系统，具有传动平稳，压力大等特点，主要应用于隧道，地铁，水电站，地下洞室等工字钢，槽钢角钢U型钢等型材的弯曲。

（1）在地道、坑道施工中用于衬砌、锚固、支护灌浆。在岩土工程中，适用于中低压的充填或裂隙注浆、渗透注浆、压密注浆、劈裂注浆。 （2）在地基工程中，可用于脆弱地基加固、地基沉降纠偏以及防渗漏压力灌浆。在桩基工程中，可用于旋喷桩、拌和桩中灰浆压注。 （3）在化工部分中，用于运送浆状质料及其他介质。在冶金钢铁部分中，用于流动性较好的耐火资料的运送及压注。 拱顶带膜注浆一体机|江西拱顶带膜注浆一体机用处 *注浆也称为灌浆，就是将必定资料做成浆液，用注浆泵将其压送到地层或缝隙内使其分散胶凝或固化，以达到加固地层或防渗堵漏的意图。注浆技能广泛使用于高层修建灰砂浆运送水库，水电站，港口，码头中各种压力注浆，根底处理，松软地基加固注浆，地道矿山地铁施工中回填注浆锚杆支护。现阶段首要使用的注浆工艺首要有压密注浆，锚杆支护，帷幕注浆，高压旋喷。 *软管泵的作业原理是怎样的？其实它本身的作业原理仍是比较简单的，跟消化道很类似，以活动的方法进行运送气体固体液体等，使用也是比较广泛的。首要是针对较大的流量，较高的输出压力，广泛的使用在工业的场合。别的软管泵仍是有独特的当地的，尤其是它的自吸才能，能够完美的进行真空吸液，在运送泡沫液的时分没有气阻，一起运送高粘度，剪切敏感性介质来说也是强项。 *双缸活塞式注浆机又称双缸活塞式注浆泵，双缸灰浆泵，在修建工程中，用于笔直及水平运送灰浆；在冶金钢铁部分中，用于修理高炉及其他设备；在国防工程、人防工程及矿山、坑道施工中用于灌浆；在化工部分用于运送浆状质料（色浆、涂料）、磁性资料和其他介质；在农田、水利工程中，用于加固大坝。沙堤打井用于加固井等； *软管泵与活动泵之间没有严厉的区别。软管泵是转子式容积泵的一种，因其作业原理类似消化道以活动方法运送气、固、液三相介质而得名。软管泵的设计者和运用者首要垂青的是它泵送强研磨性介质的才能。它无阀、无密封，同介质接触的仅有部件是橡胶软管的内腔，紧缩软管的转子完全于介质之外。软管泵还有许多的利益:没有其它泵种比软管泵具有更好的自吸才能，几乎是泵送含纤维的桨体、剪切敏感性(如鸡蛋黄)、磨蚀性或气液固混合体的完美选择;运送含气液、泡沫液而无气阻;运送高粘度、剪切敏感性介质也是强项;每转固定的排量而与出口压力无关，是天然生成的计量泵;免保护，运送介质只接触软管，不接触泵体，软管是仅有的易耗品，替换一根软管只需几分钟，简略便当;卫生等级泵，液体只在软管内部活动，易清洁，免保护，削减备件本钱和保护本钱。软管泵耗费的就是软管，下面总结了几个提高软管寿数的佳方法： 专业矿山设备及提供相关技术的现代化高新技术企业集团。拥有各类机械加工设备50余台。现公司员工100余人，其中专业技术人员20余人。配有丰富实战的设计工程师，方便为各地客户现场分析、配置生产线，并提供及时、精湛、周到的售后服务。 目前产品已覆盖东南亚、中东、非洲、欧洲等多个和地区，并取得客户的好评。 隧道支护

1 本产品智能PLC电控部分硬件采用军工级32位芯片，具有纳秒级的 运算速度，极强的抗干扰能力，输入/输出端均采用光电耦合，内部集成了模拟量输入/输出模块，以及rs485,等通讯模块。

2 lcd中文液晶屏/TFT触摸屏，参数设定，运行状态一目了然，触摸或键盘控制方便。

3 软件采用三菱plc模式设计，为用户提供智能化的设备运行方案，是产品达到高精度，安全的运行模式。

4 电控柜有电脑/手动两部分组成，元器件采用国内正泰等大厂生产，更具安全性和 稳定性。

（4）微膨胀注浆料 由普通硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、微膨胀剂、硅砂等为主要成分，经均匀复合而成的，具有微膨胀性能，良好的流动性和泵送性，与衬砌混凝土具有良好的结合性能，通过高压注浆机注入到隧道衬砌与防水板间的脱空区的一种注浆材料。 （5）衬砌台车注浆孔设计 5.1 注浆孔数量 按照台车长度设计注浆孔数量，9-12m台车不少于4个注浆孔。如果衬砌中有钢筋网时可适当增加注浆孔数量。 5.2 注浆孔位置 12m台车注浆孔位置布置见下图，主注浆孔距离侧端模为60-100cm。端模排气孔（也作为注浆孔）距端模边缘100-150cm。中间排气孔（注浆孔）安置在混凝土灌注口之间平均分布。 在初始设计注浆孔位置时，当设计位置与台车钢梁位置有冲突时，可将注浆孔位置进行适当调整。 5.3 注浆孔要求 首先，在衬砌台车模板顶部开孔，孔径为40mm。 其次，在衬砌台车开孔处焊接固定法兰，固定法兰采用四周满焊方式，防止漏浆或注浆时法兰脱落。固定法兰连接螺栓在模板外侧，法兰厚度1cm。 注浆孔布置示意图 模板固定法兰、注浆管定位法兰示意图 注浆管及注浆连接器 2、二衬台车改造 通过对二衬台车的改造，实现对二衬拱顶脱空带模注浆，在二衬浇筑完成2～6h时间后，在不脱模的情况下方可实现对二衬拱顶脱空进行注浆，有效的提高施工效率，确保二衬拱顶的密实。 （1）二衬台车拱顶开孔 二衬台车拱顶开孔布置示意图 在二衬台车拱顶分别开4个孔（如图所示），孔口直径4cm，依次编号为1#孔、2#孔、3#孔、4#孔（从已浇筑完成的二衬端头开始编号），1#孔距已浇筑的二衬0.6～1m，4#孔距外侧二衬模板端头1.0～1.5m，2#、3#孔在1#、4#孔间均匀布置。其中1#、2#、3#孔为主注浆孔，4#孔为排气孔。 （2）焊接固定法兰 ? 焊接固定法兰示意图 在台车已开孔位置分别焊接固定法兰（如图所示），固定法兰外径120mm，内径40mm，用以固定RPC注浆管及定位法兰，法兰采用满焊连接。 （3）安装定位法兰 安装完成的定位法兰 在已安装好的固定法兰上安装定位法兰（如图所示），定位法兰外径120mm，法兰钢管内径37.5～38mm，外径40mm，高度50mm，并在定位法兰中插入RPC注浆管。 （4）RPC管切槽 ?? RPV注浆管“十”字溢流槽 在RPC管端头切割“十”字溢流槽（如图所示），槽深5mm，槽宽3mm。在RPC注浆管安装时，“十”字溢流槽应朝上紧贴防水板。 （5）安装RPC注浆管固定管，连接拱顶带模注浆一体机 拱顶带模注浆一体机连接示意图 在安装完成RPC注浆管后，安装RPC注浆管固定管，固定管底部连接拱顶带模注浆一体机注浆管。 3、拱顶带模注浆施工工艺流程 黑龙江鹤岗隧道支护新疆昌吉塔城轨道钢弯曲机钢结构

WGJ-250全自动电液控制型冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成。工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统， 使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动系统 ， 同时启动液压系统 ， 使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业， 保证了材质的强度， 提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。