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铁路警示桩※<永久保护区>铁路警示桩※韧性∈铁路警示桩/价格
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6月19日,在四川省西昌市佑君镇,由中国中铁九局集团承建的成(都)昆(明)铁路扩能改造工程(峨米段)12标佑君特大桥工地上,大型旋挖钻机在阵阵鞭炮声中徐徐启动,当日打下了12标段第一根铁路
标志桩,这标志着该标段桥墩桩基大规模施工全面拉开。
成昆铁路扩能改造工程(峨米段)12标佑君特大桥位于西昌市佑君镇,是标段内最长的特大桥,全长3.024公里,跨越013县道、S307省道、老S307省道,在佑君镇通过。具有施工环境村镇民宅较为密集,
征拆难度大,便道引入困难,施工干扰大等。
为确保佑君特大桥顺利开钻,中铁九局成昆铁路二分部进场后,快速安营扎寨、超前谋划,在主攻征迁的同时,优化施工方案,克服各种困难,通过全体员工的不懈努力,在短时间内完成了各项施工准备工作,为打下第一桩提供了保障。
铁路警示桩产品介绍:
1、铁路警示桩强度高,产品采用新型不饱和树脂材料,采用一次拉挤成型的精致而成。
2、铁路警示桩扛冲击、耐磨损、耐高温、耐腐蚀、故使用寿命长达50年。
3、外表美观,产品可制成各种颜色,字体图案清晰,铁路警示桩警示性明显并可以美化城市环境。
4、铁路警示桩重量轻,便于运输安装,可大大减少劳动力并减轻劳动强度。
5、防偷盗,该材料无回收价值,自然防盗,铁路警示桩可以有效解决地下重要设施被挖断的问题,具有重大的,社会效益和经济效益,该发明填补国内空白,在国际上具有领先水平。
铁路警示桩性能优良、加工方便、用途广泛,供水标志桩物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀、抗老化、性能优异
铁路警示桩规格为:【10*10】【12*12】【15*15】高度可以任意定做!
铁路警示桩颜色分为:红色 黄色 绿色 蓝色 军绿色【也可任意定做】
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