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据公开数据显示,广州、成都两个火车站都是春运期间全国最为“火爆”的火车站。尤其是广州火车站,号称“全国第一大站”。春运高峰期间广州火车站单日旅客发送量超20万人次。
专家观点
实名购火车票需过三道坎
本报综合报道 记者昨日采访了有关铁路方面专家,对于火车票实名制能够实现,该专家认为还需跨过三道坎。
第一道坎就是技术和投入上的坎。据他介绍,要实名制购买火车票,则要对现有的火车票出售系统进行大规模更新换代,
包括软件,也包括检票、验票的硬件方面,这意味着“***”上至少能包括了个人身份信息,检票的时候也能很简便地查询到,目前铁路的相关系统还没有做到这点。
第二道坎是***实名制后,旅客购票、进站需要花费更长的时间,会不会导致售票窗口更挤,特别是春运时期。
第三道坎是实名制后,能否起到公平公开购票,因为也有手段钻实名制“空子”。
新闻背景
实名制曾是两会热门提案
对于实施铁路售票实名制,社会各界呼吁已久。
去年全国两会上,全国政协港澳委员、中州集团投资有限公司董事长黄光苗等联名提案,建议铁道部、公安部、工信部联手推动实施***实名制。
黄光苗表示,有数据显示,每年春运黄牛党倒票获利达18亿元之多。依托先进的网络和科技手段,***实名制以后售票及检票效率不但不会下降,还将大幅上升。