山东博创土工材料有限公司是专业的土工材料供应商，集土工合成材料研究、开发、生产和售后服务于一体的综合型土工材料企业。公司坐落在美丽的泰山脚下，交通运输便利。工厂拥有多条先进生产水平的土工材料生产线。整合土工材料前沿技术，坚持强硬的技术后盾，严格的质量检测标准，提供高品质的产品及服务。合理的价格、优质的产品、完善的服务、客户的满意始终是我们永恒的追求。 产品广泛应用不限于包括电厂、航道、港口、机场、隧道、垃圾填埋场、水库大坝、渠道防渗等水利、铁路、公路工程在内的多个领域。产品在国内多个基础建设的工程中获得良好应用，其多项产品已在非洲、东南亚、北美、欧洲等地区得到广泛应用。togongmopifa.com土工膜批发馆网欢迎您！——————————生产部经理王总：15953811333系技术总监专业专注值得信赖！——————————公司主要生产土工材料系列产品：隧道防水板（eva防水板）、无纺土工布、HDPE防水板、复合土工膜、HDPE/EVA防水板、复合排水网、塑料排水板、蓄排水板、塑料盲沟、生态袋、植草格等土工材料。经过多年发展，为包括南水北调、达成铁路、成南高速、绵遂高速、长河坝水电站、南涪铁路、巴南高速、锦屏水电站、大丽铁路、达陕高速、成渝客专、湘桂铁路等基础设施，提供了优质的土工材料，赢得了客户的广泛赞誉。博创土工材料有限公司拥有一流的土工材料专家、管理、技术和服务团队，公司率先在业内建立了完善的技术培训体系、服务质量体系，保证我们服务的客户能够得到标准、专业、优质的工程材料。

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随着公路交通量和汽车载重量的增大，对路面结构的破坏日渐加重，越来越多的旧混凝土路面面临着修复工作。与沥青路面相比，水泥混凝土路面的修复比较困难，即使在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施，但在沥青加铺层中出现反射裂缝仍是需要解决的主要问题。反射裂缝本身对罩面层的使用性能影响不大，但环境因素(雨雪、氧化、粉尘)的负效应，常常使得裂缝迅速向四周扩展，缩短罩面层寿命。为了能有效地减缓旧水泥混凝土路面上裂缝的反射速度，或减薄沥青罩面层厚度，国内外研究人员进行了大量的试验，既积累了成功经验，也吸取了许多失败的教训。 ——————————宁通公路六合东至扬州段水泥混凝土路面经过12年的运营，水泥混凝土路面出现不同程度的损坏,包括板块断裂、板角断裂、错台等情况,严重影响行车的舒适性和安全性,需在旧水泥混凝土路面上进行沥青混凝土罩面，并对如何延缓沥青罩面层反射裂缝的产生进行研究。 2、国内外防治反射裂缝的研究概况 ——————————沥青混凝土加筋能提高路面结构层对裂缝的抑制能力、对横向剪切破坏的抵抗能力等，达到延长路面结构的疲劳寿命、节省材料、降低费用的目的。在沥青混凝土路面中采用加筋的方法来改善路面使用性能的设想由来已久，自三十年代开始掺加石棉纤维,到五、六十年代美国、加拿大和英国试用以金属网作为沥青混合料中的加筋材料使用，均因材料不过关未能推行。八十年代开始对PG(Polymer Geogrid聚合物网栅)进行应用研究，英国以NETLON有限公司为代表，研究了塑料格栅的材料性能及路用性能，并逐步推广应用。这种格栅具有两种功能：一是能提高沥青结构层的强度，具有长期抵抗拉应力的能力;二是能使应力均匀分布在较大的面积范围内,大大减轻沥青结构层的徐变作用,最终达到防止沥青路面开裂的目的。 国内自八十年代末开始研究此技术。1992年北京市公路局设计研究院结合八达岭公路水泥混凝土路面大修，采用金属网加筋沥青混合料结构修筑了500m试验段，使用效果较好。哈尔滨建筑工程学院道路研究所于1993年7月提出了《塑料网格在柔性路面结构工程中的应用》研究报告，对室内外试验进行了详细阐述,并提出了施工工艺。长沙交通学院也对塑料格栅进行了室内研究，提出了《土工格栅对沥青路面抗车辙、抗开裂性能的试验研究》初步报告。北京市政设计院研究所对加拿大贝密尔斯有限公司生产的自粘式沥青路面加劲网格进行了室内试验，得到了初步结果。 国内外对加筋格栅沥青混凝土试验研究的结果表明，加筋格栅具有减薄沥青层厚度、防治反射裂缝、减少车辙作用等特点，能够加强沥青路面的结构性能，提高道路的使用寿命。

技术标准： 一类：满足GB 18173.1-2012《高分子防水材料 第1部分：片材》树脂类JS2型的要求。 二类：满足《铁路隧道防水材料暂行技术条件 第一部分 防水板》（科技基（2008）21号文）。 三类：满足GB 18173.1-2012《高分子防水材料 第1部分：片材》树脂类JS2型的要求和北京地铁对VA含量≥5%的要求。 ——————————施工程序： ①EVA防水板采用简易自制台车铺挂，台车长6 m.防水板预先在洞外根据设计宽度，进行粘结拼装成大块防水板，粘结要牢固，粘接处要进行至少6次压实。 ②防水板在二衬前进行施工，铺挂采用无钉吊带铺挂，以保证防水板的整体完整。铺挂时，根据防水板背后的吊带位置，在初期支护上划线作标记。然后用电钻钻孔，安装膨胀木螺钉，在木螺钉上安装吊环。木螺钉的安装位置要考虑防水板的预留量。 ③将EVA防水卷材沿环向从衬砌顶端由上往下进行铺设，边铺设边将防水板背后的吊环固定在木螺钉上，吊带与吊环之间连接紧密牢固。 ④每环EVA防水板搭接宽度为10cm，搭接处采用自行走式热合机进行双缝焊接，焊缝严密，平整。 ⑤每次铺设的防水板伸出衬砌段外50cm，以保证与下一组防水板有足够的搭接宽度，也便于操作。衬砌混凝土施工中要注意保护好防水板，防止损坏拉伤，尤其是有钢筋地段，焊接钢筋时需对防水板加以保护，以防止烤焦、损坏。

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复合排水网 三维网三维复合排水网由特有的三维土工网双面粘结土工布制成。组合了土工布（反滤作用）和土工网（排水和保护作用），提供完整的“反滤——排水——保护”功效。 排水网芯采用全新高密度聚乙烯原料，添加2-3%的炭黑以及抗紫外和抗氧化稳定剂，通过特殊的挤出方式加工而成。材料在出厂前，所有质控指标都经过严格测试。三维土工网由三层交错的筋条构成，中间一层筋条刚性很大，呈垂直分布，形成排水通道，三维复合排水网具有很高的纵向排水能力。上下交错的肋条能够有效地阻止土工布嵌入排水通道，使得三维土工复合排水网在很高的荷载下仍然能够保持较高的导排性能。 三维土工复合排水网可用于要求较高排水性能的场合，例如降雨较多的地区封场地表水导排系统。 ——————————复合排水网应用范围： 1、垃圾填埋场排水； 2、公路路基和路面排水； 3、铁路软土地基排水加固；铁路路基排水、铁路底碴和道碴排 水，隧道排水； 4、地下结构排水； 5、挡墙墙背排水； 6、花园和运动场排水。 ——————————三维5.0mm复合排水网产品特点： 1、排水能力强，能承受长期高压荷载 2、极高的抗拉强度和抗剪强度 3、减少土工织物嵌入网芯的几率，能保护长期稳定的导水率 4、三维复合排水网能承受大于2000kpa的压缩荷载 5、远大于普通排水网的抗压能力 华宇三维复合排水网施工工艺； 1、调整土工合成材料的方向，使材料卷的长度方向垂直于道路。 2、复合土工排水网必须端接，相邻土工网芯上的土工布沿着材料卷搭接。 3、把相邻的土工材料卷的土工网芯用白色或黄色的塑料扣或聚合物带子连接起来，从而连接材料卷。沿着材料卷的长度方向，每隔3英尺用带子连接一次。 4、搭接的土工织物的方向要与填料堆放的方向一致。若土工材料铺设在地基/基层和底基层之间，要进行连续楔形焊接、平头焊接或缝合，使搭接的土工织物上层得到固定。如果缝合，推荐使用平头缝法或一般缝法，以达到针脚长度的要求. 价格最低0.8mm鱼塘防渗膜直销处0合肥厂家

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