商铺名称:程力专用汽车股份有限公司
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厢式大型气瓶车包牌上户
气瓶车一直受热捧。近很多客户在向公司销售顾问咨询关于车辆与黄牌的区别,为了让大家更清晰地了解其内容,小编特意为大家整理了如下资料供大家参考:
1、市区有。黄牌车要办理通行证,才能进市区;车可随意在市区。
2、驾驶要求有区别。黄牌车需要B照以上才可驾驶,车C照以上均可驾驶。
3、车辆年审的差异。黄牌车需办理营运证,一个季度年审一次;车不需要办证,2年年审一次。
4、收费有高低。高速费、过路过桥费,车少很多。
相信很多客户看到以上区别后,都想选购车。何谓车呢?车须同时3个条件:1、专用汽车车长必须小于或者等于6米;2、专用汽车上户吨位小于或等于1.5吨;3、专用汽车总必须小于或者等于4.5吨。
气瓶车无论是上还是黄牌,都需要根据您的要求进行选购。程力专用汽车股份有限公司气瓶车款式多样、品种齐全,欢迎广大新老客户前来选购!
这位根本没有看灵兽袋中装的是何物,就将其抛还给了韩立。
尊敬的用户朋友们,我们买危货车就是为了自身及他人的生命财产!车辆重要,大家万万不要为了价格的便宜而忽视了的隐患,毕竟没有比生命更可贵的东西了!程力专用汽车股份有限公司,专业生产1-9类危货车大型厂家,虽然我们不能保证价格是的,但是我们的是国内的,欢迎大家来厂参观选购。程力汽车销售专线:13872880150 陈经理
一类易燃易爆固体厢式运输车(1类1项爆破器材、1类2项)
代表车型有:
1.福田时代2.6米货厢一类危货车
2.江铃顺达4.2米货厢一类危货车
3.欧马可5.1米货厢一类危货车
二类易燃气体厢式运输车(2类1项易燃气体、2类2项压缩气体)
代表车型有:
1.跃进汽油版3.3米栏板式二类危货车
2.东风俊风汽油3.3米封闭厢式危货车
3.江铃顺达4.2米封闭厢体二类气瓶危货车
4.东风多利卡仓5.1米货箱仓栏式二类气瓶危货车
5.东风天锦6.6米货箱高栏式二类危货运输车
三类易燃厢式运输车(3类易燃)
代表车型有:
1.江铃顺达易燃厢式运输车
2.东风多利卡易燃厢式运输车
程力危险品厢式运输车到底在哪里?
一,采用原装危险品专用底盘
1.排气管前置,配防火帽;
2.前式刹车,配ABS刹车防抱死,配电子限速装置;
3.原装子午胎(钢丝胎),带防护板(杠),配接地静电带。
二,采用防爆厢体
1.车厢双层金属骨架,厢体材质为隔热阻燃材质,标配防雨式通风窗;
2.厢部底部铺设阻燃导静电胶板,方便释放运输中产生的静电;
3.厢部侧面装有固定卧环,与带联合使用,便于固定货物;
4.厢部配烟雾器,尾门配防爆器,便于驾驶人员及时发现险情。
危险品厢式运输车的分类:
根据科工委对危险品运输的划分,厢式危险品运输要分为:易燃易爆固体厢式运输车,易燃气体厢式运输车,易燃厢式运输车。
一类易燃易爆固体厢式运输车(1类1项爆破器材、1类2项)
代表车型有:
1.江铃皮卡(四驱)爆破器材运输车
2.江铃顺达爆破器材运输车
3.欧马可爆破器材运输车
4.东风天锦爆破器材运输车
二类易燃气体厢式运输车(2类1项易燃气体、2类2项压缩气体)
代表车型有:
1.江淮骏铃栏板式气瓶运输车
2.东风多利卡仓栏式气瓶运输车
3.五十铃封闭式厢体易燃气体运输车
三类易燃厢式运输车(3类易燃)
代表车型有:
1.江铃顺达易燃厢式运输车
2.东风多利卡易燃厢式运输车
车辆售后服务介绍:
程力专用汽车股份有限公司郑重承诺:凡属本公司生产销售的产品,专用部分三包服务一年,客户可长达到1年或4万公里,质保期内零部件免费更换。底盘部分由底盘原厂在二级服务站联保。接到用户求援信息后做到12小时响应,个别区域不超过48小时。长期供应原厂配品、配件以优惠于市场价格提供配件,终身负责并提供终身免费技术服务。
我们的服务宗旨是:以求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。
“三全”服务:为用户提供“全、全天候、全身心”的服务。
“三零”目标:实现“零缺陷、服务零差错、市场零距离”的工作目标。
“三易”效果:达到服务用户“易购、易行、易得”的效果
(1)三包内容及期限:
a、车辆自购车之日起(以购车为准)一年和行驶里程30000公里以内(两个条件需同时具备)可“三包”;
b、车辆自售出之日起十日内整车实际全包(以售后服务卡所填写的日期为准),即所有零部件因制造造成零部件损坏或不能整机使用性能要求的,我厂实行“三包”;
c、“三包”期内确因原因造成故障,我公司实行包修;
d、“三包”期内总成件出现问题,经公司和配套单位及服务网点连续两次以上修理(指同一故障)仍达不到技术性能而无法使用,该总成或部件予以更换。
(2)以下各项不属于“三包”范围:
a、不按本车规定,未进行强制性走合期的车辆;
b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆;
c、交通肇事车辆(含无证驾驶、肇事车辆);
d、未经公司同意,自行拆装或不当造成故障的车辆;
e、未经公司同意擅自将总成件或部件拆卸成零件,且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆;
f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆;
g、因不当或未进行检查而使用造成故障的车辆;
h、低值易耗、易损件(如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等);各类标件、轴承。
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