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a.马达的供油系统。工作时,被试马达的油液由液压站高压柱塞泵(比例泵1)提供,在控制室内调节比例泵控制器即可对高压柱塞泵进行变量控制,采用比例泵的作用是为了满足不同被试液压马达的流量需要。电磁换向阀9用于改变马达的进油方向,电磁比例溢流阀用于改变马达的工作压力。德国KRACHT克拉克齿轮泵
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b.马达的加载系统。液压马达的加载由双向液压泵4实现。不同的加载值由加载泵不同的输出流量和不同的加载压力完成,调节电磁比例溢流阀的电流即可调节系统的加载压力。由于液压马达的旋转方向要求能够改变,因此采用双向加载泵。节流阀组的作用是不论液压马达如何改北京HUADE华德轴向柱塞泵,电磁阀 比例阀 溢流阀
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变旋转方向,都可以通过辅助泵7向加载泵4的低压侧供油。
c.信号采集系统。系统的转速、转矩仪由其上的传感器测出液压马达的输出转速、输出扭矩、输出功率。同时,由相应的传感器测得
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马达的工作压力、加载压力、各种流量和温度信号。上述各种传感器测得的信号,一路发送给二次仪表进行数字显示,一路通过相应的接口电路输送给计算机,由专用软件进行处理,并自动打印液压马达的测试报表。