MCV-02PT-50台湾KINGST金油压 叠加式单向阀,齿轮泵窜油与其花键
MCV-02PT-50台湾KINGST金油压 叠加式单向阀,齿轮泵窜油与其花键
产品价格:¥110(人民币)
  • 规格:KINGST金油压
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    商品详情

      MCV-02PT-50台湾KINGST金油压 叠加式单向阀,齿轮泵窜油与其花键

      (3) 齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系。由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短,而齿轮泵工作时传递的扭矩较大,其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键,产生巨热,以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化,从而出现窜油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿

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      轮泵轴外伸花键强度,保证足够的有效接触长度。 
      3、液压油的影响 
      (1) 液压油清洁度超差,污染颗粒大,各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小,油中的较大固体颗粒进入其间,造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转,致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处),造成油封击穿,此时应过滤或更换新抗磨液压油。 

      插装式无泄漏座阀型号
      AM4406-S1526,  AS4406-S1526,  AM4410-S1526,
      AS4410-S1526,  AM42060a-S1021,AS42060a-S1021,

      (2) 液压油粘度下降、变质后,油液变稀,在齿轮泵高压状态下,通过二次密封间隙的泄漏增大,由于来不及回油,引起低压区压力升高,从而击穿油封。建议定期化验油液,选用抗磨液压油。 

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      (3) 当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时,油温可升高到100℃,致使油液变稀、骨架油封唇口老化,从而引起窜油;应定期检查油箱液面高度,避免油温过高。

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