商铺名称：新乡市日欣净化设备有限公司
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- 产品介绍
- 技术参数
- 相关链接
- 执行标准
- 应用领域
- 配套设备
- 滤油机厂家小型热电站背压式汽轮机的选型 一、初参数的选择
- 提高磷酸酯抗燃油的电阻率，避免元件发生电化学腐蚀。
- 能滤除磷酸酯抗燃油中，由于使用硅藻土过滤器而产生的金属离子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各种金属离子含量低于10ppm。
- 全不锈钢结构，工作压力可达1.0MPa，不会破裂，不会产生污染。
- 不会释放出金属离子，因此不会与磷酸酯发生反应产生凝胶状的磷酸金属盐，不会发生伺服阀粘结故障。
- 除酸能力为强，高于硅藻土700%，高于活性氧化铝和改性氧化铝250%。并能保持EHC系统中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
- 采用球状离子交换树脂，颗粒均匀不会产生泄漏，不会对抗燃油造成颗粒污染。
- 稳定的理化性能，处理能力强；
- 不会生成不溶性的磷酸酯皂化物，滤芯不会泄漏；
- 降酸速率快；
- 提高电阻率明显；
- ZX-80
- HC0653FAG39Z
- HQ25.300.22Z
- HQ25.300.23Z
- TX-80
- HC0653FCG39Z
- HQ25.300.21Z
- 30_150_207
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
- 标准名称:《泵用铸铁件技术条件》
- 标准名称:《电气设备通用技术条件》
- 标准名称:《泵产品涂漆技术条件》
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
- 标准名称:《往复活塞中压氧气压缩机 技术条件》
-
标准主要内容:本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。
本标准适用于吸气压力为（0.002～0.025）MPa、额定排气压力为（2～3）MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。 - 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
- 适用设备:冒泡试验台MP-50K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-50000 Pa
- 标准名称:《往复活塞氧气压缩机 验收试验》
-
标准主要内容:本标准规定了往复活塞氧气压缩机（以下简称氧压机）的验收试验方法、氧压机的容积流量和消耗功率的测量以及由测定值换算到规定工况下性能值的方法。
本标准适用于常压吸气的氧压机的型式性能试验和简化验收实验。 - 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
- 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
- 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
- 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
过滤HC0653FAG39Z润滑油除酸滤芯
一、引
1.滤芯内容概述：
2.滤芯解决问题：
磷酸酯抗燃油广泛应用于高参数的发电机组以及其它工业领域中。它是以芳基/烷基磷酸脂为基础的合成液，有极其良好的润滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在时，油液在高温运行下容易分解，反应往往从P-O键或C-O键的断裂开始，并形成磷酸、单价酯和二价酯等产物，这些产物均为较强的酸、酸会进一步加剧油脂的分解，使得油液的酸值劣化。高酸值的油液会腐蚀液压设备，析出杂质，导致伺服阀卡涩，造成调节系统失灵。
3.滤芯离子交换树脂滤芯产品特点：
4.滤芯离子交换树脂过滤优点：
阜城过滤HC0653FAG39ZWC1润滑油除酸滤芯
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关键词：
过滤 HC0653FAG39Z 润滑油 除酸 滤芯
过滤HC0653FAG39Z润滑油除酸滤芯
二、正文
1.产品介绍
目前在国内，上海汽轮机厂的EH油液再生回路已采用离子交换树脂作为标准的应用技术。离子交换树脂是一种人工合成物，呈米粒状，具有稳定的物理、化学结构。可以选择不同类型的树脂：弱碱阴离子树脂（用于降低EH油液的酸值）、强酸阳离子树脂滤芯（用于去除EH油液中的金属离子，以提高电阻率）。弱碱性阴离子树脂具有永久性的碱性功能团，能与酸发生反应，并具有良好的吸附效果。
离子交换树脂除酸滤芯，是我公司生产的新一代除酸滤芯，应用于电力行业，在降低抗燃油酸值和提高油液电阻，取得了非常好的效果。
其他除酸滤芯型号推荐：
过滤HC0653FAG39Z润滑油除酸滤芯
阜城过滤HC0653FAG39ZWC1润滑油除酸滤芯
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2.技术参数
使用树脂结构的不同，其热稳定性有所不同。弱碱阴离子树脂适合20～80℃的温度范围，强酸阳离子适合在20～100℃的温度范围。因此油温应控制在80℃以下。
单支滤芯能将800L的抗燃油从0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
在酸值或电阻率不合格的情况下，强烈建议连续投运离子树脂和真空式滤油机，以获得最佳的处理效果。单支离子树脂过滤器的设计流量为1.5L/min。对于600～1500L的油箱容量。 在酸值或电阻率合格的情况下，可以停运离子树脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小时。
离子树脂处理磷酸酯抗燃油运行参数:| 特性参数 | 使用过的油液 | 258hr | 748hr | 793hr | 912hr |
| Mg(mg/L) | 38 | 10 | 8 | 6 | 7 |
| Cu(mg/L) | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Ca(mg/L) | 22 | 6 | 5 | 4 | 4 |
| Na(mg/L) | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 酸值（mgKOH/g） | 0.40 | 0.07 | 0.05 | 0.03 | 0.01 |
| 电阻率x1010（Ω.cm） | 0.26 | 0.30 | 0.46 | 0.75 | 1.80 |
| Al(mg/L) | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 |
| 水分%（m/m） | 0.10 | 0.08 | 0.04 | 0.04 | 0.03 |
| Fe(mg/L) | 10 | 3 | 3 | 3 | 2 |
使用离子树脂和真空滤油机后的抗燃油油质变化情况:
| 特性参数 | 标准 | 处理前的油质 | 处理后的油质 |
| 酸值(mgKOH/g) | ≤0.20 | 0.22 | 0.138 |
| 凝点（℃） | ≤-18 | -25 | -26 |
| 自然点（℃） | ≥530 | 552 | 535 |
| 颜色 | 桔红 | 桔红 | 桔红 |
| 外观 | 透明 | 透明 | 透明 |
| 运动粘度40℃（mm2/s） | 37.9-44.3 | 42.17 | 42.38 |
| 密度20℃(g/cm3) | 1.13-1.17 | 1.142 | 1.143 |
| 矿物油含量（%）m/m | ≤4 | 0.6 | 0.2 |
| 泡沫特性24℃(ml) | ≤200 | 370/350 | 140/55 |
| 闪点（℃） | ≥235 | 250 | 266 |
| 水分%(m/m) | ≤1000 | 1504 | 159.5 |
| 颗粒数(NAS分级) | ≤6 | 6 | 4 |
| 体积电阻率x109（Ω.cm） | ≥5.0 | 0.88 | 8.8 |
阜城过滤HC0653FAG39ZWC1润滑油除酸滤芯
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3.相关链接
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日欣净化滤油机厂家
http://www.ghuolvjinghua.com
4.执行标准
1.GB/T17488-1998(ISO3724- 1976)
(ISO3724- 1976)
(ISO3968-2001)
(ISO2942-2004)
(ISO2943-1998)
5.应用领域
6.配套设备 LYC-J 聚结滤油机
LYC-J 性能特点
排水系统：分离出来的水份储存在储水罐内，当界面高度到达到设定值时，打开阀门将水排出，直至降到下液面，关闭阀门，停止排水。颗粒过滤系统：采用高效滤材作过滤介质，超大过滤面积设计，可有效地滤除极细微的颗粒杂质，使油品达到很高的清洁度。聚结系统：聚结系统由一组聚结滤芯组成，聚结滤芯采用了独特的极性分子结构，油液中的游离水及乳化水在通过滤芯后被聚结成较大的水滴再依靠重力的作用下沉降至储水罐内。系统特点：集精密过滤及高效脱水两种功能为一体，应用先进的“聚结分离”技术进行脱水，脱水效率高、能力强，尤其对油液中大量的水进行分离，具有真空法、离心法无法比拟的优点，可破除介质中全部的油水乳化结构；通过颗粒过滤系统的过滤，可将介质的清洁度稳定的控制在系统要求状态，以保证油液的清洁度；不改变油液的物理、化学性质，延长油液的使用寿命；能耗小，运行费用低;系统配置优良，连续工作性能强，适合在线运行。 分离系统：分离系统的分离滤芯由特殊的疏水材料制成，油液通过滤芯时，水珠被挡在滤芯的外表面，相互聚结直至因重力作用沉降至储水罐内。整机结构：整机一体化桥架结构，减小了体积。采用整体可拆卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号可供选择。| 型 号 | LYC-J25-*/** | LYC-J50-*/** | LYC-J100-*/** | LYC-J150-*/** | LYC-J200-*/** | LYC-J400-*/** |
| 滤芯更换压差MPa | 0.2 | |||||
| 粗过滤精度um | 100 | |||||
| 1级精过滤精度um | 10、20 | |||||
| 2级精过滤精度um | 3、5 | |||||
| 额定压力MPa | 0.6 | |||||
| 使用温度℃ | 25~80 | |||||
| 推荐使用粘度cSt | 10~120 | |||||
| 电机功率kw | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 4 | 5.5 | 13 |
|
外形尺寸mm LxBxH |
1200x800 x1250 |
1350x800 x1400 |
1740x980 x1450 |
1800x1000 x1540 |
1840x1050 x1780 |
3180x1600 x2000 |
| 重量kg | 150 | 200 | 300 | 520 | 860 | 2860 |
| 额定流量L/min | 25 | 50 | 100 | 150 | 200 | 400 |
| 原始压力损失MPa | ≤0.1 | |||||
| 滤后含水量ppm | ≤100 | |||||
| 电 源 | AC 380V三相，50Hz | |||||
7.滤油机厂家小型热电站背压式汽轮机的选型 一、初参数的选择
[摘要] 本文就小型热电站背压式汽轮机的选型问题进行了论述，对汽轮机额定功率，初参数、终参数的选择提出了自己的看法，特别是对热化系数α的确定提出了见解。
[关键词] 背压式汽轮机 额定功率 初参数 终参数 小型热电站
小型热电站背压式汽轮机的选型主要是额定功率、初参数、终参数的选择。这三者的选择合理与否直接关联到热电站的经济效益、社会效益和今后的安全运行。
一、初参数的选择
初参数的选择即汽轮机进口压力与温度的选择。从理论上说背压式汽轮机进口参数的高低与整个热力系统的热效率无关，但与热力系统的热化发电有关。由于汽轮机的绝热焓降随进口参数的提高而增大，因此进口参数越高，在相同背压、相同供的热量的情况下，发电越多，即热化发电越高。整个热力系统的技术完善程度越好。
由于上述原因，近几年建设单位对中、小型背压式汽轮机已越来越乐意采用高压、次高压机组。
计算表明：一台54Kg／cm2、485℃、35t／h的次高压锅炉(汽机进口为50Kg／cm2 ，435℃)，比一台39Kg／cm2、450℃的中压锅炉(汽机进口35Kg／em ，435℃)，在5ata背压下汽机绝热焙降高17kcal／kg，在相同供热量(35t／h)情况下，可以多发电400kw.h，即发电量可增加约13%。
采用了高压、次高压机组以后，虽然绝热焓降增大，但机组在相同负荷下相对内效率η随G·Vo(即进口体积流量)的减小而下降。这一情况对3MW以下小型机组尤为明显。采用了高压，次高压机组以后，材质就要升级．使锅炉、汽机设备费用增大，因此经济上并不十分台算。另一方面，相当部分企业的自备小型热电站由于技术、管理水平较差，从安全角度来说，也以中压、次中压为宜，特别是对3MW以下机组。只有对容量较大的机组、用电较多的企业、同时背压又较高的情况下．宜选用较高进口参数的机组。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家，生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品，以过硬的技术设计、生产满足用户的需要，国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良，主要产品有：汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业
