SYD-3536型沥青闪点与燃点试验仪（克利夫兰闪点试验仪）适用于克利夫兰开口杯（简称COC）测定粘稠石油沥青、煤沥青及闪点在79℃以上的液体石油沥青材料的闪点和燃点，以评定施工安全性时使用。

主要特点
1、采用特殊的加热炉形式，确保试验的安全性；加热功率连续可调，满足试验的要求。
2、仪器设计为台式结构，不锈纲的工作台面和不锈纲的加热炉外壳，美观大方。
3、仪器配套齐全，用户只需配上煤气或其它民用可燃气即可进行试验。
4、配有火焰熄灭盖，符合燃点试验的要求。

目的与适用范围
本方法适用于克利夫兰开口杯（简称COC）测定粘稠石油沥青、煤沥青及闪点在79℃以上的液体石油沥青材料的闪点和燃点，厂家沥青闪点与燃点试验仪（克利夫兰闪点试验仪）火热畅销以评定施工安全性时使用。

主要技术参数：
1、工作电源：AC 220V±10%，50Hz。
2、加热装置： 石英管电炉加热，无明火，防爆，功率0?600W连续可调。
3、划扫装置： 自动扫划。
4、温度计： -6～400℃，分度2℃，技术条件符合石油产品试验用液体温度计技术条件GB/T514的规定。
5、点火装置： ⑴ 引火源：煤气（或其它民用可燃气，下同）；
⑵ 喷口孔径：0.6?0.8毫米。
6、环境温度： -10℃?50℃。
7、相对湿度： ≤85%。
8、整机功耗：不大于650W。
9、外形尺寸：500x400x300mm
10.、电源电压：220V
11.重量:7KG

YZM-N型路用性能分析系统??微机控制沥青混合料路用性能试验系统是一种多功能轮载测试仪，采用工控机技术、多通道数据采集技术、传感器技术和计算机数据处理技术开发的，属国内首创。主要用于评估干燥或潮湿条件下沥青混合料的永久变形（车辙）、疲劳断裂和潮湿敏感性。本系统是在已有（美国）LAPA-1沥青路面分析仪技术上消化吸收并改进提高的，更接近我国《公路沥青及沥青混合料试验规程》对试件的要求和我国路面实际情况。进行一次完整的永久变形评估测试需要2小时15分（8，000次循环）。疲劳断裂测试时间取决于被评估系统的疲劳状况。
沥青混合料的永久变形（车辙）敏感度的评估，是通过将条块形可柱形的试样放在可重复进行的车轮荷载下测量其轮迹处的永久变形量而得出的。本系统具有自动数据采集系统测量车辙数据，并以数值和图形方式显示。每经过条形试样或六个圆形试样（最大为113kg/250lbs），相对应的接触压力最大可达1.4Mpa。三个条形试件或六个圆形试件（可由旋转压实机、振动压实机、马歇尔仪、或道路取芯获得）放入特制的模具内在可控的高温、干燥或浸水环境下作测试。