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禁忌液压泵传动轴承受较大径向力除经专门设计的液压泵能承受较大的径向力外,大多数液压泵的传动轴不能承受较大径向力。如果轴承受径向力较大,将会使泵内的有关零件受力情况很恶劣,或使泵内的密封容积不能正常形成,从而较早地导致液压泵的损坏。
(3)恒功率调速回路禁忌单独使用,定量泵和变量马达组成恒功率调速回路。通常都要求调速回路具有较大的速度刚性。该回路的速度刚性和
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DS-G03-C2 DS-G03-C3-A220 DS-G03-C4-A220
DS-G03-C40-A220 DS-G03-C5-A220 DS-G03-C6-A240
马达排量的平方成正比,变量马达的排量减小时,速度刚性会急剧下降,并且所能翰出的转矩也会减小,因而这种回路很少单独使用。
(4)禁忌泵与马达通用,泵作马达使用是有条件的在某些液压系统中,要求同一个元件(泵或者马达)有时作泵运行,有时作马达运行。选择这样的元件时就应该注意到:从原理上讲,液压马达可以作泵运行,但泵作马达是有条件的。例如,有的齿轮泵作马达时只能单向旋转,用单向阀配油的液压泵根本不能用作液压马达等。
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R07-224-NNKA B73G-2GK-AT2-RMN R07-224-NNKG B73G-2GK-AT3-NFN
R07-224-RGKA B73G-2GK-AT3-NMN R07-224-RNAA B73G-2GK-AT3-RFN
R07-224-RNEA B73G-2GK-AT3-RMN R07-224-RNKA B73G-2GK-AT3-RMN/F
(5)避免管路压力损失过大导致恒功率变量泵输出流量达不到预计要求,恒功率变量泵的出口经单向阀和换向阀等与液压缸相连,液压缸的回油也须经相应的阀流到油箱。如果有的阀规格偏小,造成压力损失偏大,则会使泵的输出流量过小,达不到液压缸快速动作的要求。
(6)多执行机构采用节流调速时避免只采用一个液压泵供油系统中有多个执行机构时,各个机构不能始终保持对流量、压力要求的协调一致。
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DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A110-10 DBW-10-1PN-1-A110-20
DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
而采用节流调速回路却不可避免地存在溢流损失和节流损失。此时,若只采用一个泵供油,必定以系统所需最高压力和流量为泵的选择依据,不能很好适应低压小流量和高压大流量的情况,致使系统的效率很低。
(7)当由于液压系统的需要而采用增压油箱时,其压力P≤0.16 -0.2MPa。