防撞警示柱是公路交通安全设施的一种:
外形:红白相间的柱形状物体,可分为硬性钢柱和弹性TPU柱体,玻璃钢复合材料柱体。以高出路面80cm左右为宜
防撞警示柱的设置位置:
一、一般在公路路旁的出入道口(一般两根一组),以便引起行车人的注意。
二、高路堤路段,为了安全行车设置。
三、桥梁(一般短桥)桥头的两端,按组设置。
1、柱体制作
道口标桩、警示桩采用 FRP拉挤型材,其采用玻璃纤维及其制品作为增强材料,钙粉为填充剂,以合成树脂作基体材料通过玻璃钢拉挤机模具一次性拉挤成型。
3、道口标桩、警示桩
基础开挖道口标桩、警示桩施工工具流动性大,零碎的特点,基础采用人工开挖,并将底部整平压实。
4、粘贴反光膜:
严格按图纸要求的颜色、间距粘贴工程级反光膜,寿命长达50年之久。
5、安装
根据道口标桩、警示桩施工具有流动性大、零碎、基础混凝土用量少的特点,现将混凝土按配合比拌合成干料,在运至现场进行加水拌合,这样既可以避免混凝土在运输过程中出现离析问题,还能节省资源,不会造成不必要的浪费。
严格按照图纸设计道口标桩、警示桩的埋深进行安装,并用水平尺控制其垂直度,根部以混凝土浇筑要充分捣实。
6、质量要求
1、质量要求按图纸设计和施工技术规范及业主要求进行。
2、道口标桩、警示桩应保证标桩垂直无歪斜,并保证位置正确,颜色鲜明、醒目。
3、道口标桩在公路沿线较小交叉路口的两侧对称设置,每侧一根,用来提醒主线车辆提高警惕,防范小路口车辆突然出现而造成意外。
4、埋设深度、间距、高出地面尺寸严格按设计图纸施工。
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