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被动防护网中减压环的种类和重用

系统的柔性防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的设计和采用使系统

被动防护网常见规格：RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX1-025、RX1-050、RX1-075

减压环：

减压环是穿挂于拦石网（被动防护网）的支撑绳和上拉锚绳上的由钢管弯制而成的环状构件，当支撑绳和上拉锚绳所受拉力达到设计值时，减压环通过发生的变形位移吸收能量，避免其他构件发生破坏，对系统起到过载保护作用。

系统的柔性防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的设计和采用使系统

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

立柱位置的地基状态，如遇地下通讯管道、汇水管或涵洞顶部埋深不足时，应调整某些立柱的位置，改变固定方式。 1.2.2 立柱安装 按设计图要求，并与道路线性相协调。立柱根据 具体情况采用打入法，开挖法或钻孔法进行安装。其水平方向和竖直方向形成平顺的线性。立柱安装用砼埋入法时，施工中特别应注意：必须保证立柱水平、竖直尺寸符合要求后才可浇筑砼。 1.2.3 波形梁安装 波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上，拼接方向应顺行车方向。波形梁连接螺栓及拼接螺栓不能过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆及时进行调整，使其成为平直的线形，避免局部凹凸。波形梁安装时应尽量使波形梁顶面与道路竖曲线相协调，当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。 1.2.4 横隔梁及端头安装 波形梁安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧，当横隔梁与波形梁准确就位后，方可拧紧螺栓。端头锚固主要包括锚固固件及混凝土基础，在端部基础砼设计强度达到50%以上方可拧紧螺栓。 1.2.5 调校 1.2.6 施工时应注意的几个问题：护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地底下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔

减压环的类型：

减压环总的分3种类型，分别是GS-800、GS-8001、GS-8002、起对应使用的钢丝绳直径、吸收能量和启动载荷如下：

GS-800：吸收能量大于等于30/KJ；启动载荷17-57.5KN；对应的钢丝绳直径12毫米-14毫米。

波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×

GS-8001：吸收能量大于等于50/KJ；启动载荷30-95KN；对应的钢丝绳直径16毫米-18毫米.

材质：钢丝绳网、支撑绳和减压环构造：由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。

GS-8002：吸收能量大于等于110/KJ；启动载荷47-142KN；对应的钢丝绳直径20毫米-22毫米.

常用的被动防护网主要分为两大类：菱形外网被动网和环形外网被动网