桥梁防撞设施特点：
（1）多重保护
新型聚脲涂层防船撞设施为直接防撞形式，其靠自身优异的性能效果起到既保护桥梁的安全，又能最大限度降低了船舶的损伤，更保护了人的安全，做到了人、桥、船安。
（2）防撞位置得当
自浮式CRT防船撞设施能够适应潮差及洪枯造成的水位变化，可根据桥梁河流水位变化而变化，使防船撞设施始终处于船舶的迎撞面，时刻保护人员、桥梁和船舶的航行安全。
（3）耐腐蚀、耐久、耐撞击、耐疲劳、使用寿命高
新型聚脲涂层能够适应海水、酸雨、生活污水、风吹雨打、泥沙冲击等的腐蚀，阳光照射不会老化；其正常使用寿命不低于30年。其结构性能好可承受小船多次撞击。
（4）圆形可自浮，受撞击可改变船舶航向
圆形自浮式防撞设施可随水位高低上、下浮动，防撞设施为圆角结构当船舶与防撞装置碰撞时，防撞装置能够拨开船头，使之不再继续冲击桥墩，从而主动降低船舶撞击桥墩的能量。
（5）可塑性强，可根据具体桥墩形式，结合通航情况设计出适用的防撞装置
根据桥墩及通航情况可设计为独立单元、组装单元，矩形、圆形、方形、多边形、异形，固定式、自浮式等多种结构和型式。
外观美观、醒目