商铺名称：济宁鸿顺环卫设备有限公司
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商品详情
购买扫路车、道路清扫车、洗扫车、请认准济宁鸿福环卫设备有限公司扫路车专业生产厂家。本公司扫路车品种齐全，现车充足，喷雾降尘装置不易扬尘。扫路车主要适用于城市街道、沥青路面、落叶、高速公路、厂区路面、煤矿、机场、水泥厂、学校、广场、车展等环境使用。
扫路车的特点扫路车是采用专利技术研制的新产品，它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。产品可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。
东风天锦扫路车 整车型号：CLW5160TSLD5 ，箱体容积：12立方总质量：15800kg 核定载质量：4535kg 整备质量：11070kg 轴 距：4700mm 排放标准：国五 外形尺寸：8050×2500×3060 轮胎型号：9.00R20 底盘配置： 采用东风天锦中日合资DFL1160BX豪华底盘，排半带卧可前翻驾驶室，4700mm轴距，选配康明斯180马力国五柴油发动机，东风6档变速箱，9吨后桥，9.00R20原厂钢丝胎，原厂ABS，原厂空调，带方向助力，离合助力器，气刹制动。上装配置：4立方水箱、8立方不锈钢垃圾箱，中置2扫盘、后置吸盘、三洋马达、康明斯副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、无极变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统。可选装前冲后洒、垃圾箱自洁功能、倒车影像作业监控、前置雪铲、扫雪滚。
扫路车气流吸尘系统：2.8米宽幅吸尘盘和辅助吸尘器，利用气流运动将粉尘和垃圾收集存储起来，吸净率高达99%，无二次扬尘，真正实现“吸得起留得住”，没小时平均清吸面积3万平方米，无须人工参与，大于40名环卫工人的工作效率，吸一遍胜过清扫10遍，没有扫刷频繁更换，易损件少，维修成本低。
国六东风多利卡道路清扫车：新一代环保、洗 扫 吸 结合式道路清扫专用车辆，主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业，整车作业效率高，技术性能先进可靠，主要部件全部采用纯进口件，造型美观，实用性强。
扫路车的特点扫路车是采用专利技术研制的新产品，它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。产品可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。
东风天锦扫路车 整车型号：CLW5160TSLD5 ，箱体容积：12立方总质量：15800kg 核定载质量：4535kg 整备质量：11070kg 轴 距：4700mm 排放标准：国五 外形尺寸：8050×2500×3060 轮胎型号：9.00R20 底盘配置： 采用东风天锦中日合资DFL1160BX豪华底盘，排半带卧可前翻驾驶室，4700mm轴距，选配康明斯180马力国五柴油发动机，东风6档变速箱，9吨后桥，9.00R20原厂钢丝胎，原厂ABS，原厂空调，带方向助力，离合助力器，气刹制动。上装配置：4立方水箱、8立方不锈钢垃圾箱，中置2扫盘、后置吸盘、三洋马达、康明斯副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、无极变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统。可选装前冲后洒、垃圾箱自洁功能、倒车影像作业监控、前置雪铲、扫雪滚。
扫路车气流吸尘系统：2.8米宽幅吸尘盘和辅助吸尘器，利用气流运动将粉尘和垃圾收集存储起来，吸净率高达99%，无二次扬尘，真正实现“吸得起留得住”，没小时平均清吸面积3万平方米，无须人工参与，大于40名环卫工人的工作效率，吸一遍胜过清扫10遍，没有扫刷频繁更换，易损件少，维修成本低。
国六东风多利卡道路清扫车：新一代环保、洗 扫 吸 结合式道路清扫专用车辆，主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业，整车作业效率高，技术性能先进可靠，主要部件全部采用纯进口件，造型美观，实用性强。
扫路车与人工的比较
1、工作效率，同样的作业面积时间上大大缩短；
2、清洁成本，可以肯定的是机械单位面积的清洁成本比人工还要低；
3、清洁效果，机械可以避免清洁剂使用不平均，清洁效果不统一的问题；
4、安全性能，让清洁工人身处安全环境（马路上的车辆太多，自身的安全意识不强）
5、经济回报，以一辆车为例，它停止使用的那天共花费了多少钱，才是它真正的价钱。除了投资成本外，还有运营成本和人力消费成本。
济宁鸿福公司承诺：凡属本公司生产销售的道路清扫车产品，底盘部分。环卫道路清扫车全自动一人操作道路清扫车又称道路清扫车全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
一般建议车内空调温度控制在26度左右为好，另外在一般情况下车内温度与外界环境温度相差6-7度比较好。内循环打开空调的内循环可以使用车辆内部空气进行空调的循环，这样可以降低空调系统的压力，也可以从一定程度上节约能源降低油耗。但是很多人对于空调内循环的使用存在误区，内循环不应被长时间使用。因为车厢内空间较小，而长时间使用内循环会导致车厢内的一氧化碳含量增加，严重的可能造成一氧化碳中毒。在使用时因注意内循环和外循环的交替使用，或者经常打开车窗换气。
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