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城邦精工20余年专注齿轮减速电机,齿轮减速刹车电机的研发和制造,并于1999年在国内广东省正式建立城邦减速马达组装厂,将台湾的齿轮、马达等配件海运到国内按照客户选定的减速比和功率进行组装,满足不同客户的个性化需求,大大提高城邦马达货期和效率。
因CPG减速马达(CPG减速电机)质量上乘稳定、价格优惠,在国内市场受到广大客户积极的认可和支持,继而台湾城邦工厂在苏州建立第二家减速电机工厂,并国内统一注册名为晟邦精工,商标仍为台湾统一商标“CPG”。
20年来,我们感恩于广大客户对城邦的支持,晟邦人一直坚持“晟”信厚道,“邦”家立业的信念,专业于齿轮传动,致力于打造台湾齿轮传动精品,远销国内外,给更多的客户提供我们最好的传动服务!城邦缩框齿轮减速电机报价-城邦减速电机
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提高齿轮减速机传动效率
在减速机这个大家庭里面,有非常多种类的减速机,常见的就有齿轮减速机,直角减速机,蜗轮蜗杆减速机,摆线针减速机,丝杆减速机等等。在选择减速机的时候,通常会考虑几个因素,安装方式,成本,传动效率等。今天跟大家一起深入探讨一下齿轮减速机传动效率。
首先要知道什么是传动效率,减速机的传动效率通常是指额定输入转速下达到额定输入功率(或输入转矩)时,输出功率(或输出转矩)对额定输入功率(或输入转矩乘以传动比)的比值,如果需要得出准确的齿轮减速机传动效率,应在专用的试验台上测量。按照齿轮传动的方式,假设齿轮为没有形变的刚体的话,齿轮传动是不会损失效率的。但是实际情况里,齿轮不可能是刚体,无论硬度多高的齿轮,在工作啮合的时候,都会产生一定的形变,发生形变时必定有力的损失,这是传动效率损失的原因之一,而且齿轮在制作的时候,不可能达到理论值的精度,必定有误差,这种细微的误差,在齿轮啮合的时候,就会产生滑动摩擦,摩擦需要额外的做功,这是传动效率损失的原因之二。但是齿轮减速机的传动效率在减速机里面已经可以算是佼佼者,一般的齿轮减速机传动效率都会有90%以上,大厂知名品牌的齿轮减速机传动效率更是可以达到95%以上,摆线针减速机的传动效率一般是90%,相比之下,蜗轮蜗杆减速机的传动效率是最低的,一般只有75%,可以看出来传动效率跟减速机的传动方式也有很大的关系,齿轮减速机是通过齿轮啮合传动,多个齿轮啮合,接触面小,摩擦系数低,不容易损失传动效率。而蜗轮蜗杆减速机是通过蜗杆和蜗轮摩擦传动,摩擦系数大,损失的传动效率多。
想提高齿轮减速机传动效率,重点的方向有2个,一个是提高齿轮的硬度,齿轮在啮合的时候形变越小,传动效率就损失得越小;二是提高齿轮的制作精度,齿轮的精度越高,齿轮在啮合时产生的滑动摩擦系数越小,传动效率就越高。