合肥地铁1号线三期工程终于开始动工了，3号线、4号线、5号线也有了新进展。3月26日，据合肥市轨道交通公司消息，1号线三期工程已经开始了围护桩施工，3号线有26条贯通，以及31座车站和2个区间完工。4号线14座车站进入主体结构施工，5号线6台盾构机已下井。

高冲击力；轻便、灵活方便。开孔时，采取低速低压，待成孔1.0m后，适当加压，在土质层中钻孔采用低压钻进，保证钻孔精度，并在钻进中随时采用测斜仪量测钢管偏斜度，超出应及时纠正。钻孔深度应达到设计孔深。

小导管采用φ42无缝钢管，长度为3.5m，管身前端2.5m范围布置6-8mm泄浆孔，孔间距20-30cm。

春节过后，哈牡客专爱民施工展开，进入阶段。3月5日，记者从中铁二十二局获悉，爱民顺利贯通后，现场施工仍面临高寒、偏压、富水等难题，施工人员开展机械化、化施工，二次衬砌作业进入尾声，为哈牡客专爱民按期下步施工奠定基础。

尽管宏观数据和微观企业均制造业转暖迹象，向好趋势固然喜人，但业内人士普遍持谨慎态度，客观看待中更多了一份冷静。大家认为，目前支持工程机械行业需求反弹的基础仍不稳固，行业仍处于触底阶段，是否真正回暖还有待于更长期的观察。