在管道沉放过程及前后应做好以下各事项:水下管道的安装要求及误差应严格执行规范。沉放时受力、挠度等应根据计算数据严格控制,保证其在容许范围内。管段沉放时,必须考虑气象等影响,并制订有遇不良突发事 件详细措施。自然进水时要密切配合,防止气阻产生下沉困难甚至沉管失败。沉管到位后,应立即进行稳管。
平面控制测量
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由于沟槽在水下,有其特殊性,因此在施工放样时,将管线的中轴线、沟槽的边线等应分别引测至陆上,采用导标的方法进行控制,导标测量用3M长度花杆,导标的间隔距离根据施工规范不少于0.2D(D为管线施工长度),施工过程中应用经纬仪经常进行复核,保证沟槽开挖平面位置的准确。节点的位置采用红外测距仪测量,并打入木桩控制。沟槽开挖时要发航行,左右500M分别树立警示牌,保证过往船只的安全。沉管浮运及安装过程中要和航道部门联系,封航施工,确保安全。起重指挥应由技术熟练、懂得起重机性能的人员担任。指挥时应站在能够顾到全面工作地点,所有信号事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
新闻:吉林市沉管水下沟槽开挖公司-信誉为本在路用混凝土中掺不同掺量的聚丙烯纤维,然后分析混凝土流动性、抗压强度、抗折强度及收缩性能的变化.结果表明:聚丙烯纤维掺量越大,混凝土拌和物坍落度降低越明显;与未掺聚丙烯纤维混凝土相比,掺1.0,1.5,2.0 kg/m~3聚丙烯纤维混凝土的28 d抗压强度分别提高4.1%,17.0%和6.9%,28 d抗折强度分别增加11.4%,24.3%和26.1%,而28 d收缩量则分别减小了16.0%,20.9%,29.8%.高程控制测量
采用测深测量水深的方法进行。水面高程的确定采用在施工区域不受影响的地方设立水标尺,用DS3水准仪将高程引测至水上,直接读取水面高程,为保证高程到准确性,应定期用水准仪定时检测水尺高程的情况,及时修正读数,确保施工质量。在进行沟槽坡面开挖时,用钢卷尺测量水平距离,换算该点的开挖深度,用测测量水深。在进行沟槽开挖到施工过程中,水深测量必须始终进行,只有不间断跟踪测量,才能够保证沟槽的开挖质量。
PE管延续沉上对接及固定
管道对接
管道牵引到上一节沉放后的连接端,由拼装船便携式临时起重扒杆缓慢移动管道,并逐渐靠近预留的接口处,根据全站仪和水准仪的测量数据,由起吊船移动钢丝绳来确定对接管的轴线和标高,蛙人辅助定位后,法兰螺栓对接。采用水上拼装船便携式临时起重扒杆进行分段管道的沉放安装。管道沉放安装前,需在管道端部事先焊接好法兰接头的橡胶圈,橡胶圈套入管端并固定好。
新闻:吉林市沉管水下沟槽开挖公司-信誉为本以兴安落叶松(larix gmelini)40mm×65mm×4 000mm,40mm×90mm×4 000mm,40mm×140mm×4 000mm的Ⅰc和Ⅲc等级规格材为例,根据美国材料试验协会标准ASTM D4761-05对试样进行抗弯强度测试,研究兴安落叶松规格材抗弯强度在长宽比为18∶1时的长宽比尺寸效应因数.结果表明:兴安落叶松规格材抗弯强度的长宽比尺寸效应因数存在等级间差异;Ⅰc等级的长宽比尺寸效应因数为0.43,Ⅲc等级的长宽比尺寸效应因数与强度百分位数之间存在线.法兰接头安装
本工程引水管道分段管道之间连接采用法兰接头形式。法兰为双片对接结构,分为左右两片,左右两片法兰采用螺栓水下紧固安装方法。左右法兰与管道之间通过橡胶圈压紧来保证紧密性,左右两片法兰对接螺栓紧固处也设有橡胶垫板。法兰连接及设计,根据管道直径和管道厚度,法兰盘的螺栓孔设为M20螺栓12颗。
沉管安装施工测量
管轴线测量
在沉管安装的轴线桩上架设经纬仪进行管道中线观测,在下沉过程中,跟踪测量,及时调整钢管的下沉位置,保证沉管下沉到位。
高程测量
采用水准仪跟踪控制测量来控制管顶高程,确保管顶高程的准确,中间水平段上测量绳,根据水面高程及测绳的读数来测量控制沉管下沉的速度及平衡,保证沉管下沉到位。定期检查测量控制点、水准点等,对被破坏的控制设施应及时修复。
新闻:吉林市沉管水下沟槽开挖公司-信誉为本采用MERICAN 9505-50型光固化树脂在原有埋地钢罐内表面制作玻璃纤维增强塑料双层内衬,研究了光引发剂类型、光源功率、铺层结构、温湿度等对固化性能的影响,并与常用过氧化甲乙酮/钴液固化体系进行对比。结果表明:C190、C191二者均适用于此工艺,加入量为5‰,玻璃钢(FRP)光固化深度达12 mm,4 mm厚度成型仅需4 min(80 mW/cm~2);与过氧化甲乙酮/钴液固化体系相比,光固化工艺固化速度提高十倍以上,固化度提高了8%,力学性能提高了20%~30%。水下沟槽开挖水下沟槽开挖采用1M3的抓扬式挖泥船挖泥,3条40M3的泥驳运泥,送至甲方制定的抛泥区。为保证沉管浮运过来以后能顺利地进入沟槽,在南岸的东侧开挖出水深1.0M的港池,保证钢管顺利入槽。沉管难度大,工艺复杂,要求高。此类水工工程常规工艺有:整体沉放法、顶管法、底拖法等,本工程采用钢管底拖法施工。钢管底拖法施工是将钢管沉入基床面上,按设计标高钢管的路径行走,在对岸埋设牵引力地龙或在工作船上用卷扬机牵引力将管道一部一部牵拉完成铺设,该施工方法在国内应用比较广泛,施工技术也比较成熟。根据本工程南三河沉管段的施工特点,主要因海滩作业面积小,涉及海水养殖海域的面积大,海况复杂,水流急,工期要求紧,要保障通航等施工不利因素,若采取海上管道对接、整体沉放工艺,不确定因素很多。拟采用管道底拖法施工,我们经过研究、认证、计算和评估,管道底拖法是可行的,且具有很大优势。管道底拖法沉管施工包括基槽开挖、管道焊接、陆上气囊滚动出运、气囊助浮绑扎、水底拖运、碎石整平、U型块压顶、回填沙石共7个大环节。
新闻:吉林市沉管水下沟槽开挖公司-信誉为本采用人工网络技术对混凝土损伤过程中所伴生的声发射信号进行识别,可实现对混凝土损伤程度的识别.首先建立人工网络模型,并在标准工况下采集混凝土损伤声发射信号;然后根据加载曲线将采集到的声发射信号分为3类(分别对应混凝土的3个损伤阶段:轻度损伤阶段、中度损伤阶段和严重损伤阶段),并将这3类信号作为标准工况数据输入到网络学习模块中进行训练,得到混凝土损伤程度识别系统;最后将相同工况下所采集的混凝土声发射信号输入到系统中,即可识别混凝土的损伤程度.实测结果表明,识别准确率可达90%以上.