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小导管注浆支护的一般测如下:钢管直径 30 - 50mm 钢管长 3 - 5m ,钢管钻设注浆孔间距为 100 - 150 mm ,钢管沿拱的环向布置间距为 300 - 500 mm 。钢管沿拱的环向外插角为 10°一 15° ,小导管是受力杆件,因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度,钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。
小导管尖头机,是隧道工程掘进施工防护的重要设备,主要用于隧道施工的预支护。超前小导管尖头机是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。
山西小导管缩径机/小导管设备
锥度缩管机油泵在电机驱动下,输出液压油,推动扣压油缸内的柱塞向前运动,使柱塞、前缸盖上的两个内锥套推动具有对称锥面的模座径向收缩,实现模块对胶管的扣压。当收缩量达到标尺调定值时,扣压自动停止,电磁换向阀换向后,液压油进入两个开模油缸,推动扣压柱塞反向运动,模座在弹簧作用下带动模块复原。
设备型号:YL50NCB
加工管径:42 50mm
加工能力:60根/小时
小导管尖头机设备图片
性能特点
该设备具有结构精密、噪音小,易操作,产量高,故障率低,性能稳定。工件成形时间短,效率高,加工表面光滑,工件无伤痕等优点。可代替5~8名工人,提高产量。设有闭路循环润滑系统,确保机器长时间正常运行,机器模具更换简单。机器配件采用进口元件,全合成机油,工作轻便、噪音小。
超前小导管配合型钢钢架使用,应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护,其纵向搭接长度不小于1m。
为彻底改变这一局面,铁建重工将目光瞄准了世界先进的凿岩台车设备研发,它机械化程度高、钻进速度快,不仅用于隧洞的凿岩开挖,而且广泛用于钻孔、喷锚支护、灌浆加固中。目前国内工地上的液压凿岩台车绝大部分从国外进口,铁建重工此次下线的国内首台凿岩设备是适合中国国情的高端凿岩设备,比同类全进口的产品便宜近30%,满足经济、适用和先进可靠的使用要求,实现数字化凿岩台车的国产化,达到国际领先水平,实现了隧道开掘“中国智造”的又一重大突破,填补了我国工程机械行业在隧道工程施工装备领域的空白,提高了施工效率和施工质量,同时带动其它隧道机械化设备的进步,对振兴民族产业、推动机械化施工和发展高端地下工程、装备具有重要意义。
隧道钢拱架锁脚锚杆网喷组合结构,其可以大大缩短施工工期,降低施工难度,更有利于保证施工安全和结构稳定,并且明显降低工程造价。本实用新型包括钢拱架,钢拱架上设置有钢筋网。
小导管成品图片
小导管缩尖机设备操作步骤:
1、将管件放到送进机构夹紧处(其中前端在感应加热炉圈内侧);
2、脚踩加热炉启动开关,时间设定在8秒,待时间到时,管件加热区域已呈现红的发黑状态即可;
3、脚踩送进机构启动开关,送进机构夹紧管件,机构在推进气缸的作用下送进缩尖主机;
4、在设定缩尖时间内成型后,送进机构会自动缩回将成品带回,夹持机构松开,成品成型!
我公司拥有专利十余项。我公司提出隧道钢构厂标准化施工解决方案,为客户开发了一系列智能自动化装备。未来,豫龙桥隧隧道装备充分发挥行业技术优势,不断研发新装备、新工艺。充分以市场为导向、以客户为中心为我国隧道施工提供更加专业的服务!
工业小镇要以家居、智能家居产业,军民融合产业,乡村振兴田园综合体融合发展;工业、农业自然相生,三产融合发展,依山傍水、生态布局、尊崇自然、不搞大挖大填,以现代理念,做到新型工业化,使山川秀丽,可持续发展。