计算方法
对于高电流保护区，所选熔断器应具备以下性能： ①容量大，通常在几十到几百A； ②能够承受瞬间高电流、高脉冲； ③安全可靠性高； ④运行环境温度相对较高； ⑤机械特性好。
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项目立项已通过地调局组织的专家论证，并纳入财政“二上”计划中。在地质工作方法技术创新上，自主研发了“抗干扰、高精度、高效率”的低空航磁测量专利技术，参加中国地质调查局整装勘查区找矿技术应用示范和全国重要矿集区找矿预测等3个国家项目公开招标，全部中标，并争取到4个社会项目。以此技术为依托，该院组建了3支动力滑翔机航磁队伍，培养专业飞行员4名，专业技术人员10名，打通了科研成果转化为生产力的通道，为企业化发展打造了一支生力军。

1、熔断器类型选择
根据熔断器工作环境、尺寸限制、电流特性、电压特性、连接方式等选择合适的类型。通常电动汽车高压熔断器会选用美标FWH、 FWP等系列。
2、熔断器参数确定
通常熔断器的额定电流值是基于环境温度23±5 ℃时的值，为了满足电动汽车实际工况要求，需要对额定电流值进行修正。可允许的最大连续负载电流可以用以下公式进行计算
Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb（1）
式 中：
Ib———可允许的最大连续负载电流；
In———熔断器的额定电流；
Kt———温度校正因数；
Ke———连接器件热传导因数；
Kv———风冷校正因数；
Kf———频率校正因数；
Kb———熔断器壳体校正因数。
通过上述公式，可以得到一个初步的熔断器额定电流。但是通常情况下In是一个非标准值，在选型的时候，选择大于In的那个标准值即可。

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参议院环境与公共工程委员会前、共和党英霍夫参议员甚至称环保署的决定是“极端行动”。福特公司CEO菲尔兹更是“坦率”，称“电动汽车没有市场”。在汽车行业一片反对声中，只生产电动汽车的特斯拉却是少有的支持者。特斯拉副总裁的迪尔米德在2015年8月曾公开奚落底特律，称：“燃油经济性标准是非常弱的，很容易达到，（传统汽车厂商）唯一缺少的是决心--生产出能跑在路上的令人信服的产品”，他认为传统汽车厂商应该停止拖慢进入零排放未来的速度，并希望环保署与加州空气资源委员会提高而不是降低标准。

3、熔断器参数修正
通过公式（1）计算得出的熔断器额定值是一个初步选型数据，初步选型完成后，根据实际运行工况数据对熔断器额定电流值进行参数校正，例如通过过载电流持续时间、电流大小，冲击电流持续时间、电流大小等因素进行参数修正。

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（二）智能制造装备（系统）发展迅速在我国巨大需求市场的带动下，高档数控机床与工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能仓储与物流装备等智能制造装备取得积极进展，工业设计仿真软件、工业控制软件、企业经营管理软件等核心工业软件发展迅速。以工业机器人为例，2015年我国工业机器人销量超过7．5万台，同比增长36．6％，已连续3年成为全球第一大工业机器人应用市场。其中，自主品牌工业机器人占我国市场的份额首次突破30％，呈现出非常迅猛的发展态势。