粉粒物料车又称散装水泥车、干混砂浆车、下灰车等，可定做10-55方罐体容积，罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾结构，这样使得罐体重心得以，了整车的结构性；罐体采用4-6mm优质钢板卷制而成，两端采用5-8mm 厚椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。赣州市上汽红岩重载式砂浆运输车上牌 中新网柏林9月3日电 (记者 彭大伟)德意志3日表示，随着资本市场的进一步开放，债券市场对境外投资者的吸引力也与日俱增。近期德意志研究报告指出，目前在岸 债券市场规模已达14万亿美元，是全球第二大债券市场。

 赣州市上汽红岩重载式砂浆运输车上牌 中新网从美国中部的偏远州到澳大利亚荒漠，1.6万多架客机正停在全球各地的上。它们中的一些机型被封存和停飞，所服役的公司有些已经倒下，剩下的也多在酝酿动辄上 万人的裁员。 粉粒物料车罐体为单仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、了罐体的容积利用率，了剩灰率；在罐体顶部开有两个进料口，打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出；在罐部设置了一个清灰口装置，拆除法兰，可以彻底罐内的残余水泥。
 散装水泥汽车用途：主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受、多尘、盐雾等不良，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。罐体可靠：管体采用先进工艺和设备，自动拼焊机和卷圆机有效保证了筒体的直线度，罐体与封头对接采用自动焊接设备进行环周焊接，有效保证了筒体的强度和焊缝的焊接，有较强的抗冲击性，密封性好，可靠性很高。

  空压机：采用国内的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载空压机。无空压机是专门为散装水泥（粉粒物料）车设计的气卸动力，与其它结构形式的空压机相比，它体积小、重量轻、转速匹配，便于安装在车上；它排量大，的气体无油，能水泥（粉粒物料）气卸动力的要求；它较能适应粉尘及野外，有一定的工作可靠性，而且基本免；维修费用也较低，所以目前国内散装水泥（粉粒物料）车气卸动力几乎全部定为无空压机。

陕汽德龙40方8*4国五粉粒物料运输车底盘配置SX5310GFLFB466
底盘采用陕汽SX1310FB粉粒物料运输车专用底盘，陕汽F3000驾驶室，8X4驱动潍柴375国五发动机，陕齿12档变速箱，轴距：1800+4575+1400mm,7.5T双前桥，16T双后桥，12.00R20钢丝胎，带空调及备胎。
上装罐体采用Q235国标板材制作，筒体5mm，封头6mm，罐体有效容积37-47立方米，三仓三盖，安装芜湖福达10.0空压机，安装一只7.2米卸灰管。

 红岩杰狮粉罐配置参数：

红岩40方8*4国五粉粒物料运输车底盘配置CQ5316GFLHTVG466H

底盘采用CQ1316HTVG39-486专用底盘，红岩M500驾驶室，8X4驱动,科索390/430马力国五发动机，陕齿12档变速箱，轴距：1800+4600+1400mm,7.5T双前桥，16T双后桥，12.00R20钢丝胎，带空调及备胎。上装罐体采用Q235国标板材制作，筒体5mm，封头6mm，罐体有效容积36.4-48立方米，三仓三盖，安装芜湖福达10.0空压机，安装一只7.2米卸灰管。

 33方轻量化半挂粉罐配置：

罐体容积：33方，免征车型，散装水泥半挂车型，满载不超限
罐体3个厚，封头4个厚，罐体采用度钢制作，经久耐用，全新的药芯焊丝自动焊接工艺，确保罐体使用寿命，内置全新的气带式流化床设计，罐体流化床角度经多次确定，打料速度更快，残余率极低，外部配件使用度轻型材质，美观，轻便，整车自重小于6.5吨配耐高温球阀，带压力表，2个安全阀, 7米卸料管，外接气源接口，车架行走机构配置：牵引头取力， 10T/13T车桥，12条12.00真空胎，90牵引销，28吨支腿，含ABS。弹数4片。

 55方半挂粉罐配置参数：

公告型号CLW9400GFL ； 实装58立方，产品配置 :罐体4个厚，封头5个后，罐体材质:度钢，车架行走机构常规配置:13T富华轴，12条11:00钢丝胎，90牵引销，16吨刹车片，28吨支腿，弹数9片，含ABS，配12方空压机带4102柴油机组，38KW。

赣州市上汽红岩重载式砂浆运输车上牌 供职于一家大型跨国工业集团项目部的何静说，上海的“一网通办”帮了大忙，“以前从项目申报到拿到施工许可证，要反复去不同窗口递交材料，现在一个平台了所有部门，不用当面交涉，即便是期间也不影响工作进度”。

陕汽德龙8x4轻量化干混砂浆  散装水泥运输车

采用陕汽新款8X4驱动，德龙新0专用底盘，加强版平顶驾驶室，5.5吨前桥，11吨双级汉德桥，潍柴WP7.300马力国五发动机，陕齿12档变速箱，11.00R20钢丝胎，气囊座椅，电动玻璃升降器，中控门锁，通道式议表板，带空调，带ABS行车记录议，300L铝合金油箱，整车长度，9970+2500+3900，芜湖福达10.00m3空压机两仓两盖标罐25.8方实际28方。

赣州市上汽红岩重载式砂浆运输车上牌　　这是货车司机生活状况艰苦的根源之一。”交通运输部运输效劳司员徐亚华说，货运市场自从1986年摊开以来，近30年来的高度市场化，存在开展后果。物流与联合会对3000名货车司机的问卷查询拜访显示，少数司机年纪在26至35岁之间、初中以下文明水平、村庄户籍，个中很多司机为掉地农平易近，有的拿地盘赔偿款买货车跑运输。