悬挂系统:采用水泥散装罐车特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强；各轴载荷平衡，系统拉杆角度设计合理，在运行频繁的颠簸过程中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆可调整轴距，可有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象；轴卡为整体铸造件。 系统:采用水泥散装罐车可靠的 回路断气刹制动系统，储能分泵具有驻车制动功能，选用性能可开的继动阀。多种鹅颈结构:采用多种鹅颈形式，承载面低，能满足不同货物的运输需求。




　　主车跑斜（主要是驱动轮不正，产生推力角）、牵引销不正（偏差5mm以上）、三轴整体偏移（定位原因）我们可以通过测量或路试来判断。
　　4、日本爱信500强的。大众和丰田的自动挡变速箱就来自爱信。能代表其技术水平的是上款8速自动挡变速箱(TL-80SN)，应用在雷克萨斯的旗舰车型LS系列上；还有一款就是大众车型广泛应用的水泥散装罐车前轮驱动6速自动挡变速箱(TL-60SN)。而国内大部分车企采用的手自一体变速箱以及智能手动变速箱都来自于爱信，甚至有很多厂家的手动变速箱也来自于爱信。5、大陆集团大陆集团:全球五大汽车零部件供应商之一。