一般监护型救护车特点：可为长途转运提供长20个小时的氧气(使用呼吸机可供氧约10个小时)，充分的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶，充分的平台空间可放置大量的监护设备，为长途转运人提供的医护急救。

依维柯矿山救护车的基本参数为总质量5000千克，轮距4180毫米，多能容纳乘客10至17人。大通救护车V80搭载欧洲的柴油发动机，配合Bosch第三代高压共轨燃油喷射系统和VGT可变截面涡轮增压系统，功率为136匹马力，扭矩达330N?m而且作为国内搭载6A MT手自一体变速箱的宽体轻客，使动力传输高，为急救工作争取更多时间。当救护车在遇到山路与弯道拐弯处时，大通救护车V80优势就表现出现了大通救护车V80独揽了5挡手动变速器,使用2挡时车速可往后到40km/h,3挡车速更是达到60km/h。

江铃特顺救护车是江铃推出的自主欧系救护车。一款在江铃福特救护车的基础上升级配置的欧系多功能救护车。程力救护生产厂家专业从事特种车辆生产改装，30余年救护车稳中有降类救护车生产资历，售后完善。

监护型救护车一种新型实用性救护车，旨在提供一种布局紧凑，功能齐全，具有转运和紧急型急救功能的救护车。该车包括驾驶仓和救护仓厢体，救护仓厢体尾部和右侧分别设置有后车门和右车门，救护仓左侧厢体上设置有车窗，车顶上固定有医用灯，救护仓左侧厢体上固定有左侧围，救护仓右车门和后车门之间的右侧厢体上固定有右侧围。右侧围由下端的双人陪护座椅和顶部的吊柜连接成一体组成，左侧围由顶部的组合式吊柜和下部的组合式地柜连接成一体组成 左侧围与右侧围之间放置有担架和医生座椅。车内由整体式左、右侧围组成，布局紧凑，可以尽可能多的放置急救设施，以应对各种突发事件及重症监护，提高运送过程中病员的生存机会。且易清洗。

 

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