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商品详情
“瓦er特”8X8水陆两栖全地形车采用HDPE（高分子聚乙烯）材料打造车身，其密封性能的卓越性体现在以下技术层面：
一、HDPE材料特性与密封设计
真空一体成型工艺
车体通过真空一体成型技术制造，材料密度均匀且无接缝，从根本上避免了传统焊接或拼接工艺可能产生的渗漏点。高分子聚乙烯材质本身具备低吸水率（<0.01%），可长期浸泡不变形，保障车体防水性能稳定。
U型流线体结构优化
下车身采用U型流线设计，结合HDPE的高弹性模量（约1 GPa），在承受水压冲击时能有效分散应力，减少结构形变风险。此设计使水中阻力降低约30%，同时减少水流对密封接缝的渗透。
三重封闭系统
关键部件采用TS（Triple Sealing）封闭技术：
第一层：HDPE本体密封层，利用材料熔融特性实现无缝覆盖；
第二层：硅基密封胶填充微观孔隙；
第三层：防撞击板延伸保护，防止机械损伤导致密封失效。
一、HDPE材料特性与密封设计
真空一体成型工艺
车体通过真空一体成型技术制造，材料密度均匀且无接缝，从根本上避免了传统焊接或拼接工艺可能产生的渗漏点。高分子聚乙烯材质本身具备低吸水率（<0.01%），可长期浸泡不变形，保障车体防水性能稳定。
U型流线体结构优化
下车身采用U型流线设计，结合HDPE的高弹性模量（约1 GPa），在承受水压冲击时能有效分散应力，减少结构形变风险。此设计使水中阻力降低约30%，同时减少水流对密封接缝的渗透。
三重封闭系统
关键部件采用TS（Triple Sealing）封闭技术：
第一层：HDPE本体密封层，利用材料熔融特性实现无缝覆盖；
第二层：硅基密封胶填充微观孔隙；
第三层：防撞击板延伸保护，防止机械损伤导致密封失效。
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