安泰牌左开道岔右开道岔DK单开道岔型号齐全

道岔的作用
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。
道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。
常用的道岔主要分为单开道岔（DK），对称道岔(DC)，渡线道岔（DX）
我国最常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。

单开道岔型号表示
DK618-4-12
DK： 单开道岔
6：  规矩600mm
18： 轨型18kg（轨重18kg/m）
4： 辙岔型号（道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。）
12： 岔道曲线半径（m）

道岔的组成
道岔组成由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。
转辙器包括两根基本轨、两根尖轨和转辙机械；
连接部分：两根直轨，两根导曲轨；
辙叉及护轨：辙叉心，护轨，翼轨

DK系列道岔产品详情
道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一个系列。
道岔类型单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线七种类型。
轨距600、762、900、142四种轨距。
轨型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一种轨型。
辙叉号2、3、4、5、6、7、8、9、12九种辙叉号。
曲线半径4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一种曲线半径。
线路间距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十种线路间距。

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