技术参数

符合《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》;

能够读取铁路上所有类型的标签（机车标签，车辆标签，客车标签）；

工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz；

输出功率：0.5-1.6W；

发射信号类型：单载波；

天线数量：单天线；

频率容限：≤5×10-6；

发射带宽：5KHz；

杂散发射：≤2.5μW；

适应车速：120km/h以下；

准确率：>99.9999％;

读车号触发：TTL电平触发，命令触发,命令触发；

电源开关；

风扇开关；

功率检查功能；

设备自诊断功能；

能够解决低速、停车、倒车等难题；

能够测量车速；

能够准确完成记轴判量功能；

能够准确完成车号与车辆匹配；

指示灯：5个指示灯分别指示（电源指示、工作正常指示、发射载波指示、检测功率指示、读到车号指示）；

蜂鸣器发声指示，也可以禁止蜂鸣器发声功能；

通讯接口：RS232,RS485；

RS232通讯速率可以设置；

RS485通讯速率固定为9600bps；

提供演示软件、API函数等；

可以根据用户要求制定各种数据格式输出；

数据储存功能；

具有LCD显示与键盘输入，友好人机界面；

输入电压：AC110-250V/50Hz;

额定功率: 20W;

环境温度：-25℃ - +70℃；

环境湿度：≤95%；

设备尺寸：4U标准机箱(482mm×453mm×176mm)；

设备重量：13.5kg；

包装后尺寸：560mm×545mm×260mm；

包装后重量：16.0kg；

主要应用

静态轨道衡系统；

无人值守系统；

超偏载系统；

运输管理系统；

货检系统；

Tag标签： 铁路车号自动识别系统