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一般来说,电压互感器是比较容易“出事”的设备,当电压互感器被击穿后,高压就会通过电压互感器传到二次侧,有了JBO型击穿保险,在过电压作用下,击穿保险被击穿形成接地短路,保证了二次设备免受过电压的侵害。PT爆炸最直接的原因是互感器绝缘被击穿。再就是线路有谐振,发生过电压雷电过电压。空载时除了谐振过电压,如果加上开口三角短路,绝缘等级不高的话,会出现这样的情况,因为开口三角出口不设熔断器的或开关的,所以在这些回路上的接线要特别注意。
PT的开口三角作用:
主要监视母线接地故障,测得的电压是零序电压,开口三角在设备正常状况下理论上没有电压,但是由于系统不是绝对平衡,可能有5V左右的电压,二次接地击穿保险YZF-MS25-PVT/FM
当发生线路单相接地故障时,开口三角会有电压,这种情况是大接地系统,当小接地或者不接地系统另当别论。
电压互感器一次与二次线圈分别是独立的,它们之间也有足够的绝缘强度,因此二次侧接地不会产生高压接地;二次接地也是单侧接地,是为了将二次线圈其中一端电位强制拉到与接地体相同的水平,是一种安全防护措施。
pt二次侧接地击穿保险间隙接地装置:是一种过电压保护元件,用在电压互感器的二次侧过压保护。电压互感器二次侧中性点引出线,接在击穿保险的一端,而击穿保险的另一端跟大地接通,F-MS25/PVT-FM二次接地保护器及PT开口三角形接法电压互感器低压侧装设。
二次接地击穿保险YZF-MS25-PVT/FM
安装:
主要监视母线接地故障,测得的电压是零序电压,开口三角在设备正常状况下理论上没有电压,但是由于系统不是绝对平衡,可能有5V左右的电压,当发生线路单相接地故障时,开口三角会有电压,这种情况是大接地系统,当小接地或者不接地系统另当别论。
电压互感器一次与二次线圈分别是独立的,它们之间也有足够的绝缘强度,因此二次侧接地不会产生高压接地;二次接地也是单侧接地,是为了将二次线圈其中一端电位强制拉到与接地体相同的水平,是一种安全防护措施。