托架波形护栏板厂家 君安牌护栏板

高速公路波形护栏轮廓标的分类和作用有哪些？
虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小,其作用却不可忽视。公路波形护栏上必须要安装轮廓标,尤其是在高速公路和一级公路上,车辆行驶速度较快,而车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样都会大大降低行车的安全度。今天我们就一起来了解下高速公路波形护栏轮廓标的相关知识。
轮廓标种类:轮廓标分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时,轮廓标为柱式,由逆反射体、柱体组成,独立设置于路边士路肩中,其主体结构为三角形断面立柱,此为独立式轮廓标；当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由支架、逆反射体、连接件组成，此为附着式轮廓标。
根据构造物的不同,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。而我们说的高速公路波形护栏轮廓标就是附着式轮廓标。一般附着在波形护栏的边缘,用于显示高速公路波形护边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的种交通安全设施,从功能上说,轮廓标是一种视线诱导设施。
安装高速公路波形护栏轮廓标有什么作用?在高速公路波形护栏上设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,能起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地保证通行车辆的行车安全。因此为达到安全行车的目的,公路前方线形指示非常重要，轮廓标必不可少。
安装高速公路波形护栏轮廓标几米安装一个？一般在波形护栏边缘上安装轮廓标的时候是一块波形护栏板上安装—个轮廓标，也有两块波形护栏板上安装-个轮廓标,或者是块波形护栏板上安装两个轮廓标。高速公路波形护栏轮廓标一般是8米、4米或者2米安装一个轮廓标,一般图纸没有规定的话一般是4米安装一个轮廓标。波形护栏厂家谈防撞波形护栏普通型和加强型的区别 普通型路段的波形护栏板的板长一般为4320mm，立柱间距为4米，一般用于高速公路、省道、县城乡道等道路上，因防撞等级、型号规格、表面处理方式等不同而价格各异；加强型的波形护栏通常分为两种情况：一是板长4320mm，立柱间距为2米，在4米的板子中间加一根立柱起到加强坚固的作用；二是板长2320米，立柱间距2米，这种加强型波形护栏使用的板子为调节板，一般桥梁上使用的较多，调节板的价格也会高一些。 加强型波形护栏一般用在高速公路弯道、山地公路、桥梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形护栏要好，价格上当然也更高一些。无论是哪种波形护栏，它的主要作用都是一样的，就是利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆在行驶当中因事故冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

波形护栏的普通螺栓和防盗螺栓有什么不同之处？
螺栓是一种机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。螺栓被广泛应用于电子产品，机械产品，数码产品，电力设备，交通设施，机电机械产品，船舶，车辆，水利工程等。今天就来说一下螺栓在交通安全设施中的应用：
高速公路及乡村路上随处可见的波形护栏是交通安全设施中不可或缺的一部分，小小的螺栓在波形护栏的实际应用中发挥了巨大的作用，连接护栏立柱使护栏能够更加坚固从而发挥更大的作用，减少交通事故的发生，降低事故带来的损失，保护人们的生命安全。
因材质和抗拉强度的不同，高速公路波形护栏的螺栓按种类分为防盗螺栓和普通螺栓。防盗螺栓细分为八角AB防盗螺栓和五角防盗螺栓，普通螺栓为六角不防盗螺栓。
波形护栏的螺栓按材质分为Q235普通材质和45#钢高强级螺栓，其中45#钢高强级螺栓造价高，抗拉强度高，目前被部分应用于高速公路。部分工程的M16×35型号拼接螺栓也被要求采用45#钢高强级。

波形护栏螺栓常用规格螺栓直径为M16，长度有三种，分别为170mm（也可用150mm）、45mm(也可用42mm)、35mm，170mm长的螺栓为穿心螺栓，用于立柱与防阻块或者立柱与托架链接，45mm长的螺栓用于防阻块与波形板或托架与波形板链接，35mm长的螺栓用于波形板与波形板拼接。