物流运输资讯：去年，我国多式联运发展一揽子政策，首次从层面、多部门联合推进多式联运。
多式联运就是两种及以上的运输方式“打组合拳”，扬长避短，从而达到延长业链条、提高资源利用率、提升综合效益的效果。
作为自治区、银川市“十三五”现代物流业发展规划重点建设项目的银川公铁物流园区，紧邻包兰铁路，距南绕城高速公路1公里，距银川河东国际机场26公里，拥有西北地区一条发往伊朗德黑兰的中欧货运班列，可谓尽得发展多式联运的地利人和。
日前，银川公铁物流港多式联运示范工程入选第三批多式联运示范工程。
所谓的“台”是指银川国际公铁物流港多式联运平台，“两支点”指银川公铁物流园和银川铁路南站货场“三线路”是指西向的宁夏中亚(银川—德黑兰)国际货运班列通行线路东向的银川到东部沿海港口集装箱班列线路北向的银川经二连浩特到蒙古、国际货运班列线路。
根据《银川国际公铁物流港多式联运示范工程实施方案》，银川公铁物流园区将完成银川国际公铁物流港建设，及公铁联合运输平台的相关设施建设等。
同时，银川公铁物流园还要完软件建设，构建服务整个银川公铁物流港的多式联运综合信息平台，满足站场监控、货物查询、联网受理、货运交易、货物配载等多功能要求。


由于木托盘主要以原木材料为主，在制作的时候，必须经过干燥定型处理，且要内应力，*后经过加工处理后形成型材板块，再用射钉将型材板装订成托盘。
现在全球都在提倡环保，木托盘成了物流中的“新宠”，多数时候，作为集装，搬运、运输等用。
现在市面上的木托盘种类*多，可分为柱式托盘，箱式托盘，平式托盘和轮式托盘，柱式托盘主要的作何用就是利用支撑重量物，往高叠放，柱子上端的可以用横梁连接，防止托盘上货物在运输和卸载的过程中发生的塌垛现象。


柱式托盘柱式托盘的基本结构，托盘的四个角有固定式的柱子，这种托盘的进一步发展又可从对角柱子上端用横梁连接，使柱子呈门框型。
柱式托盘的柱子部分由钢材制成，按柱子固定与否分为固定柱式和可卸柱式两种。
箱式托盘箱式托盘的基本结构是沿托盘四个边有板式、栅式、网式等各种平面组成箱体。
有些箱体有顶板，有的上面没有顶板。
轮式托盘轮式托盘的基本结构是在柱式托盘、箱式托盘下面装有小轮子，这种托盘不但具有一般箱式、柱式托盘的功能，还可以利用小轮子做短距离移动，可不需搬运机具实现搬运。


全国物流标准化水平持续提升

标准托盘量占比持续提高。
据全国商贸物流标准化联盟测算，2017年，全国托盘生总量首次超过3亿片，达3.108亿片，同比增长9.0%，增速比2016年提高2.7个百分点。
从生环节标准化托盘占比情况看，2017年，生环节托盘标准化率达45%以上，同比提高5个百分点。
托盘标准化比率达28%。
据全国商贸物流标准化联盟测算，截至2017年底，中国托盘市场保有量达12.63亿片，与2016年相比增长了0.94亿片。
从增速情况看，近年来中国托盘保有量增速有所下降，2017年托盘保有量增速为8.0%，比上年下降0.2个百分点。


在商贸物流标准化专项行动计划的推动下，近年来，中国标准托盘在保有量中的占比持续快速提升，特别是，中国商贸物流领域标准化水平快速提升，标准托盘占有率明显提高。
据商贸物流标准化试点企业和重点推进企业数据测算，重点商贸物流领域托盘标准化率达65%左右，相关配套设备设施标准化水平提升明显，单元化物流器具应用逐步广泛。