长江内河船舶航行日志、轮机日志、车钟记录本
长江内河船舶航行日志、轮机日志、车钟记录本
产品价格:(人民币)
  • 规格:完善
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    商品详情
      长江内河船舶一类HJ-I格式内河版轮机日志 尺寸:38CM*27CM
      长江内河船舶一类HC-I格式内河版航行日志 尺寸:21CM*30CM
      内河船舶车钟记录本 长条形内河通用版
      适用于长江黄河等内河船舶用!
      《航行日志》分类适用范围如下:
      (一)HC-I(河船一类航行日志):适用于600总吨及600总吨以上或主推动力装置功率441千瓦及441千瓦以上的船舶;
      (二)HC-Ⅱ(河船二类航行日志):适用于50总吨至未满600总吨或主推动力装置功率36.8千瓦至未满441千瓦的船舶;
      (三)HC-Ⅲ(河船三类航行日志):适用于未满50总吨或主推动力装置功率未满36.8千瓦的船舶,驾机合一和所有挂桨机船舶。

      船舶也可使用高于规定类别的《航行日志》。


      车钟记录簿记载和保管规则
      1、目的 
       旨在规范《车钟记录簿》的记载,提供主机用车记录的原始依据,也为海事调查提供依据。 
      2、适用范围  
      适用于船舶《车钟记录簿》的记载。
      3、职责  
      3.1    值班驾驶员、轮机员负责船舶《车钟记录簿》的记载。
      3.2    船长和轮机长分别负责对驾驶台、机舱《车钟记录簿》的审阅。
      3.3    大副和轮机长分别负责《车钟记录簿》的保管。
      4、记载 
      4.1 每船设二本《车钟记录簿》,驾驶台与机舱各一本,凡动用主机,必须将 主机的每一动作,用规定符号正确记录。
      4.2 船舶应根据中华人民共和国海事局所确定的《车钟记录簿》中的要求和内 容认真进行记载。
      5、保管 
       5.1《车钟记录簿》记完后由大副和轮机长分别保管二年,然后送海务部保管 五年。  
       5.2 如有海损事件,此记录必须与《航海日志》、轮机日志》同时送有关部门。    
       5.3 《车钟记录簿》记录样本格式由中华人民共和国海事局确定格式统一制作。



      船舶车钟是驾驶台与机舱联系用车的一种最重要的手段。船舶车钟一般来说有微速进、前进一、前进二、前进三、停车、微速退、后退一、后退二、后退三共9种车钟。如果驾驶台想用前进二,就把车钟推到前进二位置向机舱发出用车指令,机舱下面就会听到铃声,轮机员把车钟推到同样的位置铃声才会停止(驾驶台和机舱的车钟铃声是同时响同时停),机舱立即执行用车指令,把主机开到前进二。注意,在用车之前是要备车的,时间一般要求提前40分钟,主机备妥后,驾驶员和轮机员还要
      核对车钟的一致性。
      每次用车指令的变换,驾驶台和机舱的控制室都要求做记录,专门有车钟记录本。离港从备车开始一直记到海速(SEA SPEED) 。


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