汽车配件保税区退运复出口的注意事项以及案例分析
汽车配件保税区退运复出口的注意事项以及案例分析
产品价格:(人民币)
  • 规格:BMW
  • 发货地:德国
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:广东融汇供应链管理有限公司

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    商品详情

      一、保税区退运复出口——注意事项:

      货物外观九成新以上,每个产品有独立完整的包装

      退运是因为产品质量本身问题,不能以翻新为目的

      外包装上面必须标明原产国,不能是中性包装

      维修完的零部件不能再带进国内,需作为垃圾处理或出到香港

      二、案例分析:

      深圳某电子公司出口一批多功能机顶盒到美国,在销售初期客户发现部分产品使用时有异常,需要整批退回国内检测维修。

      方案一:退回工厂维修后复出口

      进口报关时要提供原出口的所有报关和商检资料、中检证(香港办理)、退运报告、贸易双方的退运协议、税务局出具还税证明或未退税证明,并且向海关交纳相当于税款的保证金,再等待海关三级审查及审批。而且还会产生这样的风险:海关审核最快也需要一个月,产生昂贵的码头费。若海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些客户甚至半年才能退回工厂。同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录,可能会影响今后的进出口业务。

       

      点评:资料繁多,手续繁琐,需交纳与税款等额的保证金;耗时长,成本高;对企业有不良影响。

       

      提供方案:保税区退运复出口 沙头角保税区退运货物返修、服务

       

      客户只需把货物从美国发回到香港,然后提供一份退回货物的装箱单及形式发票给我司,我司经福保一号通道直接到香港提货,进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区,无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库,工厂带技术人员进区维修,仪器可以临时申报进区,用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后,即可复出口到国外。

      点评:资料简单,只需提供装箱单及形式发票;手续简单,只需打EDI单备案即可入境;成本低,时效快,可有效维护国外客户。

       

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