校车360°安全施工方案
ZK6100DA校车车载监控施工方案
校车业内新闻背景
目前，按照教育部门的相关规定，上小学和初中实行按住址划片入学，但随着城市框架的拉大和生源的增加，就近入学只能是相对而言，大量学生的家庭所在地实际距离学校依然较远，因此，低年级学生上学仍然以家长接送为主，高年级学生则主要乘坐公交车。
不少学校表示，学校门口路段经常因接送学生上下学的车辆拥堵而造成交通秩序混乱，也潜藏着诸多安全隐患，实行校车统一接送是校方、家长及学生盼望已久的解决办法。
曾经的美国经典影片《阿甘正传》让许多中国观众第一次认识了美国专业校车。而在过去一百年中，美国校车已经累计运载了至少5亿名学生，被称为是美国义务教育的标志符号。不少家长观看影片后在心里总会有这样的梦想，什么时候也能看到这样的校车接送自己的孩子上学，而今这一梦想终于照进现实。在此次郑东新区学生校车首发仪式上，学生家长对免费校车的运营表示热烈欢迎和万分感激，以往每天都要4次接送孩子，免费的校车提供既保障了孩子们的安全，也有效减轻了家长的负担。
其实早在2009年5月，宇通的黄色“长鼻子”校车就出现在广东佛山举办的首届教博会上，这就是宇通ZK6100DA专业校车。它强化的底盘与车身结构，内饰无处不在的软化设计，专用学童座椅配置，每个座位上均配装安全带，无盲区倒车镜，停车信号臂、安全报警器、监护人座椅等一应俱全，内部安全舒适，外形大气美观，优异的品质赢得了与会者的广泛关注和一致赞誉。不久前该款校车被广东顺德引入使用，其运行视频在网络上被疯狂转载，网友称其为“最牛校车”。而此次郑东新区开通的免费校车也正是此款“最牛”车型。
ZK6100DA校车最大的特点就是长着一个“长鼻子”，那么这个“长鼻子”有什么作用呢？宇通客车的技术人员解释说，“这个长鼻子的作用是增加车前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区，保证驾驶员和学童的安全。”车窗采用下封闭、上推拉式设计，并且具有报警功能，打开状态时车辆就无法起动，可以避免学童在行车途中随意打开车窗造成危险。黄色的车身颜色更加醒目，时刻提醒人们注意校车的存在。宇通校车完全按照美式校车的严苛标准制造，充分考虑学龄儿童的特点，将周到的安全呵护体现到每一个制作细节中。
新车到店
（图x_1）
一起到店的还有他们（图x_2、x_3）
校车车载监控安全概述
经过我方工程师和改装厂工程师开会研究，最后定夺了校车监控安全方案。针对于车辆经常出入地方学生较多，并且原车辆的盲区较多的特点。特别考虑如下区域
1、 学生上下车的车门：防止遗漏或者夹伤学生；
2、 倒车影像：校车后方盲区较大，并且，校车经常要在校内进行倒车等操作；
3、 车前方影像：方便查看校车行走录像及是否遵守交通法规；
4、 监督司机规范操作：司机规范操作才能最大的避免事故的发生；
5、 车内学生行为查看：3G远程查看，或者定期查看，规范学生行为，避免事故发生；
以上五大区域的严格监控，可以尽量减少事故发生，最大限度的保证车上、车下学生的安全。
校车监控施工中
1、 现场考察
内部情况考察
图x_4
摄像机安放位置考察(图x_5)
车尾摄像机位置考察（图x_6）
车门监控摄像机位置考察（图x_7）
2、 施工中
车载主机安防位置如下图：(图8)
线路施工（图x_9 x_91）
倒车摄像机施工（图x_92）
3、 整车施工完成
施工完成，万泽车安™ SD卡车载主机正常运行。（注：万泽车安™ 是深圳市万力泽科技有限公司车载监控 国家注册商标，任何未经授权擅自使用该商标 属于违法行为）。
（图x_93）
检查内部摄像机（图x_94）
检查外部摄像机（图x_95）
合格校车，交付使用
（图x_96）
（图x_97）
4、 施工总结
学生是祖国的未来。为了他们的安全，施工前，我们仔细分析摄像机位置的安排。设备采用中，我们认真筛选，评比，甚至于线材的选配也做到万无一失。施工中，规范操作，尽量做到尽善尽美；出厂前，做全方位的测试、检验；合格后，准予出厂，上路。希望我们的工作，没有白费。为校车的安全尽一点微薄之力。
5、 施工心得
这次出差配合改装厂施工校车，总体来说，比较顺利，比较自豪。就功能上来说，我觉得把握几点，第一、司机规范操作；第二、车上学生安全；第二、车下学生安全；这三点很重要，只要做好这三点，才能有效的杜绝校车的不安全施工发生。最后，希望我们的学生都能平安的上学，放学，将来成为各个行业优秀人才；
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