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廊坊水池堵漏企业优秀市长蔡奇走进市政府的一间会议室时说，“今天有雾霾，感谢大家利用休息时间大家专程赶来，这表明了对政府工作大力支持，增强了北京市进一步治理雾霾的信心和力量”。蔡奇是面对16名媒体、企业、市民代表，说出了上述这段话。

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今天，廊坊召开了一次特别的“治霾座谈会”，来自政府、市民、网民、企业、媒体等的多方代表，共坐一堂，探讨关于雾霾治理的共识。会上，北京市代市长蔡奇称，看到有网友在网络上吐槽治霾效果，“完全理解，感同身受”;还表示，“对持续雾霾多方共议、直面雾霾问题，这样的座谈会弥足珍贵。如何治理空气中持久徘徊的雾霾，是当下全社会最为关注的议题，尤其是在北京这样雾霾相对严重的城市。但从舆论场近期的反响看，面对这个社会问题，官民之间、不同群体之间还缺乏应有共识。坐在一起沟通，是消除隔阂、凝聚共识的第一步。在此次座谈会上，蔡奇就讲到了当前雾霾治理存在几大问题：包括空气重污染预测预警的准确性还不够，难啃的“硬骨头”攻坚力度不够大，“最后一公里”的执行力也需加强等。

这些问题，直指雾霾治理实现“铁腕+精细化”的紧迫性。像他提到的“重型柴油车虽然只占全市机动车的5%，但排放的氮氧化合物却占机动车排放总量的50%左右”，找准了病根，就必须加大力气治理。第二大问题则是空气重污染预测预警的准确性还不够。“我们知道，重污染的有效应对，依赖于准确的预测预报。目前，由于我们对规律的把握不透，以及技术条件限制等，对空气污染的时间长度、空间的精细程度、特别是短时高污染峰值浓度等，在预测上还都有差距，这些都影响我们准确发布预警、有效应对污染。”蔡奇说。第三大问题则是，难啃的“硬骨头”攻坚力度不够大。蔡奇特意举了重型柴油车的例子，“比如，重型柴油车虽然只占全市机动车的5%，但排放的氮氧化合物却占机动车排放总量的50%左右，应当下大力气控制”。蔡奇强调，第四大问题是“最后一公里”的执行力需要进一步加强，他再度举例，“露天烧烤、露天焚烧垃圾等‘三烧’，以及施工扬尘、道路扬尘和料场扬尘等‘三尘’问题，表面上看，是一些施工单位不遵守法律法规，实际上是监督管理不够严格、没有完全到位，反映出我们在精细化管理还有不足。”