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● 什么是油罐车
油罐车只是一种统称,根据运输的介质、配置等,各个地方叫法的都不同:有油槽车、槽罐车、运油车、流动加油车、税控加油车、柴油运输车、汽油运输车、润滑油运输车、重油运输车、油品运输车等等。
简单地说来,油罐车按其功能不同可以分为运油车和加油车两种:一是运油车,一是加油车。
运油车是指装有容罐、消电装置、通气阀、灭火机和输油胶管等用于装运煤油、汽油和柴油等油料的专用汽车。
加油车是在运油车的配置基础上加装泵油系统,计量装置,工作仪表、操作装置,加油机等加油系统,为其他车辆,飞机或其他机械设备加注油料的专用汽车。
● 选择运油车还是加油车
选择运油车还是加油车就要看个人或者公司的不同需求了。简单的说,你需要计量油量的多少你就得选择加油车,如给工地的工程车流动加油,运油车显然不行。如果只是给加油站、炼油厂运送油料,运油车就够了。
加油车主要由汽车底盘、罐体、加油机等三个主要部分组成,下面从三方面看该如何选择加油车。
底盘:按吨位选择不同车型
油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。一般来说装油量2-5吨(罐体容积大约在6000升以下)的,像自己经营小加油站,或者给某个工地流动加油,可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。
一般来说装油量在5-8吨(罐体容积大约在6000-10000升),如给多个工地加油或者兼顾运油作业的,可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。
一般来说装油量10-22吨(罐体容积大约在12000-25000升),如给加油站运油的中长距离运输的,可以选择东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。
一般来说装油量在28吨以上的,长时间远距离运输的大型重型油罐车,一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。
罐体:同时运输两种油料需分仓
油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、玻璃钢等可供选择,罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑,这些不是我们考虑的,一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。
罐体分仓问题,主要是看你是否要同时运输不同的油料,如有时候加油车要同时运输汽油与柴油,就需要分仓一仓装柴油,一仓装汽油;还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。
加油机:老品牌质量都比较过硬
据专用车厂家人员介绍,加油机的质量都还可以,像柏莱加油机、贝林加油机、恒山加油机、正星加油机等都是老品牌质量比较过硬。价格方面柏莱、贝林、恒山的在5000元左右,正星的稍贵在6500元左右。
● 提车:配件合格证等要注意检查
最后提醒大家,油罐车一般还配有输油管、灭火器、呼吸阀,防静电胶带等配件,提车的时候要注意检查。底盘合格证、整车合格证、购车发票、罐体报告等上户手续更是一个不能少。
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