详细介绍:
城市公交车站的设计要点:车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m~800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定。车站可为直接式和港湾式,城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站,宜采用港湾式。道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧,距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m~150m。
站台长度最短应按同时停靠两辆车布置,最长不应超过同时停靠4 辆车的长度,否则应分开设置。站台高度宜采用0.15m~0.20m,站台宽度不宜小于2m;当条件受限时,站台宽度不得小于1.5m。新款公交车站的需求量在不断增加,有的城市在安装公交车站时,将外形美观、方便市民候车的公交车站安装盲道上,这样给残疾人出行带来了不便。公交车站不能占用盲道的原因,下面为大家详细总结如下:
公交车站不能占用盲道,因为那样会给视力残疾人带来不便。视力残疾人是社会的弱势群体,更应该得到社会的照顾,所以在安装候车亭时,需要另行铺修盲道。安装站牌候车亭遇到盲道时,有三种办法:一是将公交站牌向前移,绕过盲道;二是将公交站牌后移;三是重新铺设盲道。总之,新款公交车站要安装,盲道也需要有。公交车站的顶棚日常维护方法,宿迁市九福广告设备有限公司为大家详细总结如下:公交车站的顶棚因为安装在户外,顶棚上难免有些落叶掉落在上面。
这就需要定期的对顶棚上的杂物清理干净,整洁的公交车站的顶棚能提升城市的形象,还能为市为提供舒适的候车环境。公交车站的顶棚若有损坏,需要及时更换。特别是对于钢化玻璃材质的候车亭顶棚,只要有一小处损坏,就需要及时更换。有的公交车站的顶棚因为较长时间使用,有的地方已生锈了,对于生锈的地方,首先应该除去锈迹,用砂纸打磨一下,然后再刷上一层防锈漆,最后再刷上一层与公交车站候车亭颜色相同的油漆。
公交车站的顶棚在日常维护时要用干净的纯棉软布进行清洁。在对公交车站顶棚进行彻底清洗的时候,要先断开电源。
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