详细介绍: 地感(车辆检测器),采用先进的微处理技术,可以满足各种环境下的应用,当车辆通过埋设在地面下的感应线圈时,金属导体会改变线圈的电感量,从而使车辆检测器内的继电器达到导通或断开。地感检测器的灵敏度可调。
地感的产品特点:
1、与道闸使用时,实现车过自动落杆,无须人工遥控落杆。
2、与停车场管理系统(票箱)使用时,可实现有车读卡或有车才能取卡,实现一车一卡及误读卡的现象。
3、多级灵敏度可调,地感检测器的安装及接线方便快捷。
地感线圈的埋设方法:
能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括:圈材料,线圈形状和是否正确施工埋设。在安装时必须注意以下事项。LKD850DJ-2必须安装在离探测线圈尽可能近的、防水的环境里。
LKD850DJ-2应该避免:
线圈串绕: 当两个感应线圈靠得很近,两个线圈的磁场迭加在一起,相互造成干扰。这种现象就是串扰。串扰会导致错误的检测结果和LKD850DJ-2的死锁。在相邻的但属于不同感应器的线圈间,要消除串扰,可以通过以下措施:
¨ 选择不同的工作频率。两个线圈靠得越近,它们的工作频率就应该差得越大;
¨ 将相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于2米;
¨ 对线圈引出导线进行良好的屏蔽。屏蔽线必须在探测器端 端接地
线圈电缆及接头:线圈电缆和接头最好采用多股铜导线。在电缆和接头之间最好不
要有接线处。如果必须有接线端,也要保证连接可靠,用烙铁将它们焊接起来,并且放置于防水处。导线线径不小于1.5平方毫米。最好采用双层防水线。
线圈形状:除非条件不允许,探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米。线圈长度如果超过10米,需要绕两匝。周长如果在10米以内,需要绕三匝或更多。周长在6米以内,要绕四匝。安装时的一个好方法是把相邻的线圈交替三匝和四匝。
线圈安装要领:线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行40度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为40毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。具体如下图所示:
在埋设电缆时,要留出足够的长度以便连接到LKD850DJ-2,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆后,将电缆通过引出线槽引出。输出引线是紧密双绞的形式,最少1米20周。引线最大长度不应超过100米。由于探测线圈 的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。埋好线圈以后,用水泥或沥青封上。
关键词:地感,停车场地感,车辆检测器,道闸感应器,道闸地感,车过自动落闸
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