常见车载监控分类：适用于110警车、119消防车、120急救车环卫车、122交通巡逻车、运囚车、运钞车、气象监测车、环境监测车、工商执法车、电力抢险车、城管监察车、长途货运车、路政车、公交车、长途客车、近海船只以及其他应急抢险车辆等视频监控管理。
如果是通用的话，建议用CDMA移动车载视频监控
它支持：
采用2卡或4卡CDMA1x无线网络进行实时视频传输，
前端采集、传输设备安装在车辆上在移动使用
支持中心组网、分级管理
支持电视墙观看视频
支持无线观看视频(笔记本，PDA)
视频信息可传送到各级管理机关或者其他联网单位
车载视频监控系统组网图如下：
一、MF1卡
MF1射频卡又称MF1非接触式IC卡，它成功地解决了无源(卡中无电源)和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。
1) 主要指标
容量为8K位EEPROM
分为16个扇区，每个扇区为4块，每块16个字节,以块为存取单位
每个扇区有独立的一组密码及访问控制
每张卡有唯一序列号，为32位
具有防冲突机制，支持多卡操作
无电源，自带天线，内含加密控制逻辑和通讯逻辑电路
数据保存期为10年，可改写10万次，读无限次
工作温度：-20℃~50℃(温度为90%)
工作频率：13.56MHZ
通信速率：106KBPS
读写距离：10mm以内(与读写器有关)
2) 工作原理
卡片的电气部分只由一个天线和ASIC组成。
天线：卡片的天线是只有几组绕线的线圈，很适于封装到IS0卡片中。
ASIC：卡片的ASIC由一个高速(106KB波特率)的RF接口，一个控制单元和一个8K位EEPROM组成。
工作原理：读写器向M1卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，在电磁波的激励下，LC谐振电路产生共振，从而使电容内有了电荷，在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内储存，当所积累的电荷达到2V时，此电容可做为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接取读写器的数据。
3) M1射频卡与读写器的通讯
复位应答(Answer to request)
M1射频卡的通讯协议和通讯波特率是定义好的，当有卡片进入读写器的操作范围时，读写器以特定的协议与它通讯，从而确定该卡是否为M1射频卡，即验证卡片的卡型。
防冲突机制 (Anticollision Loop)
当有多张卡进入读写器操作范围时，防冲突机制会从其中选择一张进行操作，未选中的则处于空闲模式等待下一次选卡，该过程会返回被选卡的序列号。
选择卡片(Select Tag)
选择被选中的卡的序列号，并同时返回卡的容量代码。
三次互相确认(3 Pass Authentication)
选定要处理的卡片之后，读写器就确定要访问的扇区号，并对该扇区密码进行密码校验，在三次相互认证之后就可以通过加密流进行通讯。(在选择另一扇区时，则必须进行另一扇区密码校验。)
对数据块的操作
读 (Read)：读一个块;
写 (Write)：写一个块;
加(Increment)：对数值块进行加值;
减(Decrement)：对数值块进行减值;
存储(Restore)：将块中的内容存到数据寄存器中;
传输(Transfer)：将数据寄存器中的内容写入块中;
中止(Halt)：将卡置于暂停工作状态;
二、ID卡
市面上常见的ID卡为只读式非接触IC卡，它靠读卡器感应供电并读出存储在芯片EEPROM中的唯一卡号，卡号在封卡前一次写入，封卡后不能更改。无源和免接触是该芯片两个最突出的特点，射频接口电路是关键的核心技术，它从读卡器接收射频能量，为芯片产生电源和时钟，并采用相移键控和加载调幅等技术实现卡与读卡器间的无线通讯。非接触式ID卡具有操作方便、快捷、可靠等突出优点，获得了广泛应用。
一)ID卡主要特点
* 载波频率为125KHZ;
* 卡向读卡器传送数据的调制方式为加载调幅;
* 卡内数据编码采用抗干扰能力强的BPSK相移键控方式;
* 卡向读卡器数据传送速率为3.9kbps;
* 数据存储采用EEPROM，数据保存时间超过10年;
* 数据存储容量共64位，包括制造商、发行商和用户代码;
* 卡号在封卡前写入后不可再更改，绝对确保卡号的唯一性和安全性;
*芯片除封装成标准卡片形状外，还可根据应用需要封装成筹码等多种形状。
二)ID卡工作原理
系统由卡、读卡器和后台控制器组成。工作过程如下：
(1)读卡器将载波信号经天线向外发送;
(2)卡进入读卡器的工作区域后，由卡中电感线圈和电容组成的谐振回路接收读卡器发射的载波信号，卡中芯片的射频接口模块由此信号产生出电源电压、复位信号及系统时钟，使芯片“激活”;
(3)芯片读取控制模块将存储器中的数据经调相编码后调制在载波上，经卡内天线回送给读卡器;
(4)读卡器对接收到的卡回送信号进行解调、解码后送至后台计算机;
(5)后台计算机根据卡号的合法性，针对不同应用做出相应的处理和控制。
三)ID卡应用范围
与接触式IC卡相比，非接触式ID卡无需插拔卡，避免了由于机械接触不良导致的各种故障，因而具有操作方便、快捷、可靠、寿命长等突出优点，特别适用于人流量大的场合。非接触式ID卡主要可应用于身份识别和寻址控制，如门禁、保安、考勤等领域，也可扩展应用到展览会、公园、旅店、餐厅等公共场所的门票、优惠卡等。以及生产过程、邮政包裹、航空铁路运输、产品包装、交通等部门的物流、电子标签、防伪标志、一次性票证等众多领域。虽然它仅是一种只读卡，但利用后台计算机控制管理，即使是涉及收费管理的问题也可以在一定范围应用，如食堂就餐收费管理等。针对具体应用，可将持卡人的个人资料送入后台计算机，建立数据库并配置应用软件，使用时通过读卡器将读到的卡号送至后台计算机，从数据库中调出持卡人的个人资料，而后根据具体应进行操作，因而应用范围极其广阔。
