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自行车、助动车乱停乱放，不仅影响市容秩序整洁，还侵占行人、车辆通行道路，阻塞交通。本报8月10日《聚焦城市顽症治理·非机动车规范停放》专题报道中，记者分别对地铁站、支小马路、市场商场周边等非机动车乱停放高发区域进行了巡访。如今，两个多月过去了，记者日前又对同样的区域一一回访，结果发现非机动车乱停放问题依旧。记者发现，在人行道外侧的非机动车道沿边，也停放了一排自行车、助动车、三轮车，给本来就只有两三米宽的非机动车道造成通行障碍。有些人更是将自行车直接放在沿街绿化带的灌木丛中，将绿化带植物压得东倒西歪。近日，可同时停放220辆自行车的11组自行车停车架在榆次街头“上岗”。为改变繁华闹市区自行车随意停放现象，晋中市城建部门在问题突出的地段安装了这种“便民自行车停车架”，街边停放自行车有了规矩，市容环境大大改善。
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