详细介绍:
交通诱导屏,交通监控龙门架定制 监控龙门架生产 龙门架安装
上图诱导屏立杆加工参数规格为:主体材料规格为,立杆高7.8米,立杆直径采用320MM,壁厚10MM,最低不小于8MM,的立杆,横臂长5米,采用直径180MM,6MM厚的无缝钢管!
交通诱导屏立杆加工说明:
(1) 材质:诱导屏立杆钢材材质为国际保准低硅低碳高强度q235,壁厚度≥8mm,底法兰厚度≥20mm。
(2) 设计:监诱导屏立杆结构及基础结构尺寸计算,依招客户确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震6级、抗风力8级设防.
(3) 焊接工艺:应采用电焊接,整个杆体无漏焊,焊缝平整,无焊接缺陷。
图二:
(4) 喷塑工艺:镀锌后钝化处理,喷塑附着力好,厚度≥65μm。喷塑采用进口优质塑粉。符合astm d3359-83标准。
(5) 杆体观感:造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。监控立杆为圆椎八角形结构,八角锥形杆整体无变形扭曲。杆体圆度标准1.0mm≤。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包顶端以防水气进入,防水内漏措施可靠。
(6) 垂直度检验:诱导屏立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差1.0≤%。
立杆一般采用 Φ320×8无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头(0.2m)采用400MM×400MM*16MM法兰,焊接加强板(δ10钢板) 保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板(δ10钢板) 保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板(δ10钢板) 保护;立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距一般为3米到5米。横支臂采用Φ140×6直缝钢管;F诱导屏的横臂有方管的,也有圆管的,这个跟LED诱导屏的安装方式有关!
监控杆整体热镀锌。
根据用户的要求,负责按照用户要求和设计图纸进行加工、制作、安装交通监控杆及基础施工,包括:选购材料、焊接管材、镀锌处理、预埋基础、组织安装等均按规范进行。
在施工时,基础为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。监控杆的基础上表面与杆周围最近处的道路基础设施的标高相同。
安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时,抗风能力为8级。
监控杆安装完毕后,焊接地脚螺母保护帽
|