详细介绍:
据泰州检验检疫局统计,2014年上半年泰州口岸共受理进出口散装危险化学品452批,累计重量90.3万吨,金额9.96亿美元,同比分别增长9.7%、20.5%、40.1%,增幅创历史新高。其中,进口报检批次313批,累计重量66.7万吨,累计金额8.40亿美元,同比分别增长1.6%、32.3%、45.6%;出口报检批次139批,累计重量23.6万吨,累计金额1.55亿美元,同比分别增长33.7%、2.2%、24.0%。
综合来看,上半年泰州口岸进出口散装危险化学品呈现出三个特点:一是进出口化工品品种不断增加。上半年,辖区内首次进口粗甘油,首次出口异丙醇、甲醇、氢氧化钾。截止目前,辖区内进口散装危险化学品共有13种,出口散装危险化学品共有12种;二是气体危险化学品占主导地位。据统计,上半年,辖区内气体危险化学品(乙烯、丙烯、氯乙烯)报检批次为269批,累计重量46.8万吨,累计金额6.66亿,分别占总数的59.5%、51.8%、66.9%;三是单价有所上升。13年上半年进出口散装危险化学品单位吨价为956美元,而14年上半年为1103美元,增长15.4%。
1进口物流成本:
从发货港----香港/深圳/上海/宁波,到底海运挂靠哪个港口的物流费用最优惠?口岸杂费最少?相关码头提供的免仓租场租最节省?或报关手续最简单?海邦进口物流师,专业提供国际海空运的最优势路线设计,或能够提供各个口岸费用供进口商参考对比。
2进口税金:
税金是进口商预算进口成本的重戏。海邦公司内部储备化工进口信息系统,海邦进口物流师调出资料,相关货品的进口审价、进口税率、进口监管条件,为进口商提供标准化的咨询,保证客人进口成本的精确度
3进口商检:
国家商检局对油漆涂料类,执行进出口公司或实际收货人先备案后商检的做法。进出口公司在该商品备案完成后,到省化工厅办理化工批文,最后是口岸样品化验商检。程序比较复杂,尤其是提前作业的耗时相当长。(鉴于化工的化学性,国内进口政策出发点相当好。但从市场反应分析,这个商检操作可能适用于大批量的建材涂料油漆。如果针对工厂用途,例如电子厂需要进口涂料,这个商检操作因为耗时太长,造成了物流滞后于生产的严重的影响)。海邦进口物流师,一针见血的技术现场分析,能够在进口商着手进口产品的前期,为客人锁定进口重心。
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