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东风专底易燃无毒气体运输车在哪里买
国家信息中心经济预测部宏观研究室主任牛犁在接受本报记者采访时表示，不能因为第一季度经济数据大好就对当前经济形势作过于乐观的判断。中央反复强调经济处于“新常态的大逻辑”下，未来恐怕不会再有高速增长的反弹态势。更加关注产业结构的优化、经济增长质量与效益的改善、让老百姓得到更多实惠才是最关键的，而这就不得不依靠改革。
供给侧改革谋突破供给侧结构性改革仍然牢牢占据今年经济领域改革的重点。会议对五大重点任务进一步提出要求，要“扎实有效去产能”“因城因地因层施策去库存”“积极稳妥去杠杆”“多措并举降成本”“精准加力补短板”。
“喂，你好，请问是东风汽车股份有限公司工程车事业部吗？我这里是广西柳州市安源危险品运输有限责任公司，近期我们要采购一批危险品厢式运输车，特邀请你们来竞标，一定要参加啊！”这是之前工程车事业部接到的广西柳州市安源危险品运输有限责任公司招标通知电话。对方再三嘱咐一定要工程车事业部参加此次竞标。
平时都是厂家、经销商找客户买车，可这次，却是客户主动打电话要买车，这是什么原因呢？经过小编的多方打听，终于在服务保障部找到了答案。原来，广西柳州市安源危险品运输有限责任公司应发展的需要需采购一批危险品厢式运输车用来完善业务日益增多车辆不足的短板，但是公司领导其实对危险品运输专用车细分品牌并不清楚。在向相关单位征询意见时，偶然获知了这样一条信息：去年，柳州市某个公司购置了一台东风汽车股份工程车事业部的国五专用车，正在外地使用中车辆出现了故障，而当地的服务站又比较偏远，情急之下，客户就直接拨打销售服务热线400-623-4308到工程车事业部服务保障部，服务保障部在接到客户电话后立即安排专人跟踪，不到半小时就有专门的服务人员到现场进行了服务，车辆迅速被修好，工作也没耽误，这让客户十分地满意，握着服务人员的手不断说：“谢谢，谢谢！”
广西柳州市安源危险品运输有限责任公司车辆采购负责人听到这个信息，中肯地说：“先不谈车，光说说这个服务，能把服务做到这种地步的真不多，起码让我们放心。” 在竞标现场，来竞标的厂商很多，面临激烈的竞争，18台东风多利卡危险品运输专用车斩获了最后的胜利。东风多利卡品牌正，军工品质的东风品牌代表着严苛的制造标准、卓越的产品品质。东风多利卡危险品运输车专用车底盘布局专用化，让客户操作起来十分方便。车辆均标配ABS、气刹、24V电器系统、动力转向、离合助力、直通式铆接大梁，性价比高；此批车辆搭载的是云内YN27CRE1高压共轨博世供油系统发动机，低速扭矩大，动力强劲，而且爬坡能力强，适应各种复杂路况。
对于客户这样高度的肯定，东风汽车股份工程车事业部感到开心的同时感到的是肩膀上沉甸甸的责任，2017年，工程车事业部将继续严格遵守东风汽车股份有限公司“三个一”质量宣言：把品质提升战略作为一切工作之首；树立“第一次就把工作做对的理念”，追求零缺陷；聚焦全价值链/全环节质量，一抓到底，为顾客带来更高品质的产品和服务。
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国家旅游局有关负责人表示，我们正在从封闭的旅游自循环，向开放的“旅游+”融合发展方式转变，“旅游+”正以强大活力与其他产业磨合、融合、组合，不断衍生新产品、新业态、新供给。这既为旅游业自身发展拓展了广阔空间，也为带动其他产业发展提供了巨大动能；既为旅游业自身的转型升级挖掘了潜力，也为整个经济结构调整注入了活力。事实上，无论是近年21个省市自治区的旅游局“升格”为旅游委，还是在多个省份、数十个地市设立的旅游巡回法庭，都是行业管理改革的一部分。可以说，旅游产业的全面改革成果，在“五一”假日旅游市场和管理上得到了集中体现。
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