| 详细介绍：
奥特多蓄电池12v120ah内部价
摩托车蓄电池漏电的检查与排除
蓄电池漏电的故障现象一般表现为：摩托车头天存车时蓄电池存电尚足，到了第二天发动机启动时却转动无力。严重时，发动机熄火时间较长一点，再启动就困难，并且灯光暗淡，喇叭不响。造成摩托车蓄电池漏电的原因：线路中有搭铁短路现象；蓄电池内极板间有短路；蓄电池隔板击穿损坏；电解液中含有的杂质在蓄电池底部堆积过多；或蓄电池外溢电液过多，在盖和极柱之间堆积，引起自然放电。
检查与排除：打开点火开关，关闭所有的用电设备，用电流表的lmA档与蓄电池搭铁串联，若表针有电流指示，则说明线路某处短路。再用手触摸一下各部分导线的温度，有热度的即为短路点，应加以排除或更换；蓄电池内极板是否有短路的，必须排除；拆开蓄电池检查时，若发现其壳底部堆积物过多，应予清除；若极板硫化仅限于极板表面，可用钢刷清除后继续使用。若有腐蚀现象时应更换新件；若极板翘曲大于3mm，应用手压力机平整后使用；对蓄电池外溢电液过多，在盖和极柱之间堆积引起自然放电，可以察看出来，并予以清除。
奥特多蓄电池12v120ah内部价
常见错误！揭秘东洋蓄电池的5个故障及原因，你肯定也曾中招！
电动自行车电池有时候会出现一些故障，比如：电池漏液、电池充不进电、以及电池变形等等。小编这里总结五点电动自行车蓄电池常见故障及原因，大家可以加以了解：
一、东洋蓄电池漏液
如果你的东洋蓄电池漏液现象，一般是由以下四个地方导致的：
1、上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液；
2、帽阀渗酸漏液；
3、接线端处渗酸漏液；
4、其他部位出现渗酸漏液。
注意：蓄电池漏液是个很严重的问题，漏液对东洋蓄对人都有很强的腐蚀性，大家一定要注意安全。
二、电池充不进电
如果你感觉你的电动自行车电池充不了电，那么首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。
如果都没问题，那么再检查充电器有无损坏，充电参数是否符合国家标准要求。还没有问题的话，那么就可能是电池受损，如果修复后也没有好转，需要更换一块新电池了。
3.jpg
奥特多蓄电池12v120ah内部价
三、电池极板硫酸盐化
极板硫酸盐化是蓄电池常见的故障，许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容量小。
四、电池组出现“不均衡”
串联蓄电池组的均衡性是一个世界性的难题，使用过程中总会有“落后”蓄电池存在。其原因是多种多样的，有生产原因，也有原材料的原因和使用的原因等。
五、电池变形
据专业人士介绍，电池出现鼓胀变形的情况，主要是因为东洋蓄电池体内的压力剧增，而导致这种现象的原因在于：
1、阀门压力过高或者是受阻
一般情况下，东洋蓄电池都会有个安全阀门，通过这个阀门将过多的压力释放出去，但是有个别的东洋蓄电池因为安全阀门不好，无法正常释放，因此导致鼓包变形。
2、浮充电压过高，导致温度上升过快
据了解，东洋蓄电池的浮充电压都会设置在合理的范围之内，这样能避免电流冲击。但是如果浮充电压设置的高于正常数值的话，就会出现电池体内温度极速上升，排气却不及时的情况，而这种情况下，电池就会出现变形鼓包。
3、过度充电导致内部气体复合不良
充电是所有用户都会做的一件事，但是正确充电却并不是所有用户都会的，不少用户虽然知道充电，却不知道如何正确充电，也正是因为这个原因，导致电池过度充电或者是充少了，而充少了、充多了，都会对电池造成影响。尤其是充多了，极容易造成电池体内压力增加，进而导致电池变形。
以上三点是东洋蓄电池出现鼓包变形的主要原因，而最根本的原因还是在于质量不过关。因此，在选择电池的时候尽量选择高品质，口碑好的品牌电池。
总结：电动自行车每天能行驶多远的距离，全靠东洋蓄电池保养的好坏。所以大家日常使用东洋蓄时，一定要牢记以上5点，把你的东洋蓄保养棒棒的！
铅酸蓄电池充电原理 -铅酸蓄电池使用维护
铅酸蓄电池的能提供电能最主要的组份是正、负极板贺电解液。电解液的比重与液量对提供电能同样重要。蓄电池液面高度应以高于极板10—15mm为宜，缺液时根据不同情况，及时补充蓄电池液或蒸馏水，否则将缩短蓄电池的使用寿命！ 市售干荷电蓄电池未加电解液，使用时需按说明书，补充电解液（汽车一般加比重为：1.28左右的稀硫酸）,在初次加酸后，静置20分钟，让硫酸充分的扩散，并同正、负极板发生反应。然后，测试电解液的比重，补足到高于最低液面的酸量。如果测试比重的结果变化不大，可以使用。如果比重偏低，说明该电池因某种原因缺电，应补充电一定时间，以保证电池的寿命。
蓄电池液比重与蓄电池状况请参照下表：
充足的电池 放电量为30% 放电量为100%
1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070
但在检测时，一旦出现两单格间电解液比重差超过0.040，这表示蓄电池电解液失效或内极板已损坏，这时应更换蓄电池。
蓄电池使用中电解液消耗过快，一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出，或因电解液大量蒸发所致。如果发现蓄电池电解液消耗过快，应进行如下方面的检查：
(1)检查蓄电池壳有无破裂，塞子是否旋紧，盖子四周封口胶有无裂缝。如属上述原因，应修理或更换外壳，修复后应添加电解液。 (2)检查节压器是否失调或限额电压是否超过标准。如果是，应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大，蓄电池长时间处于过充电状态下，会引起蓄电池温度升高，电解液沸腾，产生大量的气泡向外蒸发，使电解液消耗过快。 在调整好节压器后可向蓄电池内添加蒸馏水，因为蒸发损失的是水分。
外部维护
保持蓄电池外壳干燥、清洁，避免产生漏电。 保持蓄电池盖的透气孔清洁畅通。
保管
超过一个月不用汽车时，应断开蓄电池负极电缆。 蓄电池接头部位腐蚀、生锈、有污垢，会增大接触抵抗，造成电流通过困难，在这种状态下发电会增加燃油消耗，所以请用开水浇洗，清除后，安装牢固正、负极电缆，涂抹上防锈脂。
奥特多蓄电池12v120ah内部价
免维护铅酸蓄电池 -一、常用的蓄电池分类及特点
目前，我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。
1） 普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
2） 干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3） 免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
奥特多蓄电池12v100ah内部价
阀控铅酸蓄电池 -阀控式铅酸蓄电池的应用
例如：某UPS的功率输出为50kVA，其
直流电压范围330～480V；
放电时间30min；
单体终止电压1.67V；
UPS效率0.90；
功率因数0.95。
计算与选择
1）将UPS的kVA数转换为kW数
50/（0.9×0.95）=58.48kW
2）决定所需电池个数n
n=330V/1.67V=198
3）确定电池电压不超过直流电压范围
198×2.27=449.46V369.19W的功率，设计寿命15年。
电力系统蓄电池的选择
例如：某220kV变电所220V直流负荷为
经常负荷16.0A;
事故照明18.2A;
通信电源9.1A;
远动电源4.5A;
电流统计47.8A;
1小时容量统计47.8Ah。
 
鸿贝蓄电池销售网址；www.upsdcdl.com
东洋蓄电池销售网址：www.dongyangdc.com
| 
放大图片
暂无相关下载
