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KOKO蓄电池2V300AH厂家出货
KOKO蓄电池是UPS的心脏,不管UPS供电系统多么复杂,其供电的时间和性能最终取决于它的电池,如果电池失效,再好的UPS也无法提供后备电源。管理和监控电池以精确地预测其临界失效期以及延长电池的有效寿命,是保证UPS供电系统稳定可靠的关键。
1 智能化管理的重要性
UPS蓄电池在通信用UPS供电设备中占据十分重要的地位。目前,中小型UPS中广泛使用的免维护密封式铅酸蓄电池,占据UPS供电系统总成本的1/4～1/2。不仅如此,实际情况也表明,约有50%以上的UPS故障与其蓄电池有关。无论作为UPS故障的起因还是结果,UPS蓄电池的失效都会直接表现为内阻增大、端电压不够、容量不足或瞬间放电电流不满足带载启动要求等。
通信用UPS蓄电池一定要具有电池智能化管理的功能。由于使用通信用UPS的都是通信系统中关键的部门和场合,如数据中心机房和网络监控中心等,因此对通信用UPS蓄电池的智能化管理要求是非常高的,在选型和验收的过程中,要予以充分重视。
2 智能化管理的实现
对蓄电池的简单管理,一般UPS产品都可以实现。但是,对于众多而分散的通信用UPS而言,管理起来是很不方便的。为了实现全方位的智能化监控,艾默生网络能源公司提供的PSMS动力与环境集中监控系统专门开发出UPS监控的软硬件产品,对分散的通信用UPS提供了远程集中监控的功能,此功能利用了通信用UPS本身具有的智能化管理功能,将UPS的监控模块或监控单元通过RS232或RS485接口,再通过协议转换器与网络监控中心连接起来,将UPS的监控模块或监控单元的数据直接传送到网络监控中心,这样就节约了大量人力物力。监控值班人员在机房就可以随时观察到通信用UPS的运行状态,真正实现了对通信用UPS及电池的集中智能化管理。
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3 智能化管理的要求和技术
要实现UPS的电池智能管理要从多方面考虑，其中最重要的就是智能化的充放电管理和灵活的电池维护管理，而电池精确的充放电管理是延长电池寿命的重要因素。电池维护操作的方便灵活，则是保证系统安全、易用的关键。电池的智能化管理使全面提高UPS稳定性和可用性成为可能。
合理地进行UPS电池的充放电管理,首先要准确全面地监控每一节电池的状态,包括电池容量、后备时间等。目前,大多数中、大功率UPS都设计并具备了此项功能,其主要作用是检测电池性能以及电池回路是否正常。在放电环节需要特别控制过度放电给电池带来的损害。容易造成电池过放电的因素主要是电池最低保护电压设置错误,以及小负载、长时间小电流放电。最低保护电压设置的错误比较容易被修正，但小负载、长时间小电流放电由于其随机性，不容易被控制，且小电流放电极易造成电池的深度放电，损坏电池。这就需要UPS能够根据负载情况智能化地动态调整电池最低保护电压。艾默生网络能源公司提供的PSMS动力与环境监控系统能让值班人员实时监测通信用UPS的运行数据，包括电池的电压、温度，及时发现告警并通知维护人员，避免电池的过度放电或小电流深度放电等危及设备和通信安全的事件。
以APC公司的Smart-UPSRT系列为例,它具备智能化的电池诊断和充放电管理功能,拥有电池状态指示灯,可以提供非常直观的状态视图,能够实时显示电池容量和后备时间。其CellGuard智能电池管理功能可以实现精确的电池充电控制,防止电池的过充或欠充。定期的自动电池充放电管理系统能使电池长期保持极佳的状态,并可以对电池的损坏进行预警。另外其快速智能充电功能FastCharge、电池热补偿和保护功能,可有效地保护负载。
便于智能化管理的UPS,在设计、制造过程中都应该以用户的安全、易用为首要准则,充分考虑UPS在使用时的各种因素。目前,越来越多的UPS产品采用模块化电池阵列,甚至能实现在塔式和机架式之间进行灵活转换,既方便了安装和维护,又保证了系统的扩展性和兼容性。
APC的Smart-UPSRT就是能在塔式和机架式形态之间自由转换的典范,包括外置电池在内都能进行灵活的安排。其抽拉式电池设计,支持在线热更换,让用户能像拉抽屉一样替换电池,更为便捷与安全。
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清洁与保养工作：
保持蓄电池的正常工作，蓄电池的清洁是必不可少的。 蓄电池的清洁主要是针对铅酸蓄电池进行的，简单地说，它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。这种蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应，严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件，如果不及时清洗的话，很容易影响电池的使用寿命和通电效果。 如今多数轿车已经开始使用免维护电池了，这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水，接线柱不会腐蚀，自放电少，寿命长。但如果不及时检查的话，蓄电池到了报废期车主还不清楚，同样会影响汽车的正常工作关键还是蓄电池的日常检查工作，如果是普通型的铅酸蓄电池，特别要注意平时的清洁工作。要注意检查极柱和夹头是否连接紧固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少，如果发现问题要及时处理。启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动一次，保持中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况，出现问题要及时更换
 
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