详细介绍: 随着我国经济的高速发展,我国公路建设突飞猛进。在我国公路的大发展的同时,作为交通安全的设施的高速公路护栏板亦相应大量使用。欧、美、日本等国家对公路护栏板进行了大量的实车碰撞试验和数值模量分析。由于试验经费等原因,我国在这方面的研究相对较少,主要参照欧、美、日本等国家的规范。在我国公路迅速发展的今天,开展公路护栏板的研究具有重要的意义。 本文通过对目前公路上使用的公路防撞护栏板的分析比较,找出目前公路上大量使用的W形波形梁钢护栏板的主要缺陷。针对W形波形梁钢护栏板的主要缺陷,本文提出了一种新型的复合材料护栏板—塑钢护栏板。本文通过对17种不同截面的塑钢护栏板和W形波形梁钢护栏板的对比有限元静力分析,找出2种与W形波形梁钢护栏板性能接近的塑钢护栏截面,再通过模具开发,生产出这2种塑钢护栏板的样品,进行结构静力实验。通过2种不同截面的塑钢护栏板和W形波形梁钢护栏板的对比静力实验知,相对于W形波形梁钢护栏板,塑钢护栏板的破坏荷载较大,并且柔度好,经济性佳,是理想的W形波形梁钢护栏板的替代产品,极具市场推广价值。 |