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夜深风寒,榆林气温降到了-16℃。西安至榆林的7006次列车入库后,榆林车辆段已值乘14个小时的列车长郭英带领列车员们投入到为客车除冰的工作中。
由于气温低,客车的上水管和集便桶极易被寒冰封住。为确保第二天清晨旅客能正常饮水和使用厕所,值乘班组的列车员们在客车入库后不能马上回家,要连夜为客车除冰,给每个车厢的水箱上满水。
大伙儿提上热水壶和自制的消冰桶,拿着除冰工具清除列车上水管、集便桶里的冰块和污垢。“先浇热水!”“通了、通了!”“快给这个车厢上水!”一时间,车厢里你呼我应,十分热闹。
工作中,列车员们要先用热水把冰浇化。在给集便桶除冰时,狭小的厕所里顿时冒出一股令人反胃的恶臭味儿。一位女列车员说: “刚开始工作时,这味道熏得我直恶心,现在已习惯了。”热水慢慢流进去,大约过了10分钟,集便桶通了。
不知不觉间,时间已是10日1时。11节车厢的上水设施和厕所中的积冰被一一清除。细心的郭英在确保每个车厢的水箱上满水后笑着对大伙儿说:“一到冬天,其他班组职工也跟咱一样,每晚都这样干。只要旅客有水喝,满意了,咱们的辛苦就没白费,大家也能回去睡个安稳觉。”
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据昆明供电局电力调度控制中心主网调度组副值调度员王鑫介绍,今年11月29日,昆明的日供电量和负荷曾刷新了历史最高纪录,电量达到了8971万千瓦时,负荷达到了4350兆瓦。12月15日从凌晨到下午5点半的供电量达到6222万千瓦时,在这个时段范围内的下午5点20分最高负荷达到了4460兆瓦。截止目前,电力呼叫中心“95598”热线没有接到昆明主城区反映片区停电的情况,呈贡区和嵩明县个别小区反映短时停电。
昆明供电局为了保障市民在深冬稳定、可靠用电,在11月底把新册线等8条负荷较重的10千伏线路通过转供电的形式让负荷转移走,减轻这些线路的供电负荷。输电管理所各线路班组提前与群众护线员沟通,加强对辖区内线路的监测,严防线路出现覆冰情况,特别是对500千伏七罗Ⅰ、Ⅱ回,220千伏厂嵩Ⅰ、Ⅱ回和110千伏小牵Ⅰ、Ⅱ回等容易出现覆冰的高电压等级线路进行严密监控,及时使用从石家庄金能电力设备有限公司采购的除冰组合工具去除覆冰,确保主网的安全。
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受低温冰雪天气影响,湖南电网部分设备近日出现覆冰现象。1月5日23时,500千伏云田变电站值班员报告:500千伏侧5012、5013和5021号电流互感器绝缘裙边覆冰严重,随时可能发生冰闪,情况十分危急。
湖南公司得知情况后,立即将云田变5012和5021号高压设备退出运行,并组织超高压局员工连夜冒雨除冰。由于目前正处于负荷高峰期,5013号高压设备仍然保持运行,保证相关地区电力供应。6日1时,湖南公司相关负责人率队抵达云田变电站现场,仔细检查了人工除冰工具、照明设施、作业车辆以及除冰现场的安全措施。30分钟后,各种安全设施布置到位,现场除冰工作正式开始。随着高空作业车和发电照明机器的启动,除冰人员两人一组轮流登上高空作业车,一边用专用除冰工具敲打设备上的冰凌,一边用布擦掉绝缘子上的碎冰与污垢。每台作业车四周都设有安全监护人,随时提醒除冰人员与带电设备保持安全距离。
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