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韩国火箭12v55ah蓄电池 产品描述 美国火箭12v55ah蓄电池 产品描述 韩国火箭12v55ah蓄电池 产品描述
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系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统
自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
| 产品特性 | |||||||||||||
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| 应用领域 | |||||||||||||
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| 曲线图片 | |||||||||||||
| 产品规格表 | |||||||||||||
韩国火箭蓄电池的主要特点
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。
公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！
电池具体型号及报价请来电咨询
一流的服务，为您提供安全可靠的电源解决方案
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形
也是国内铅酸蓄电池行业的开拓者，集产品研发、生产、运行维护等专业解决方案为一体。公司电池产品广泛应用
于通信、UPS、电力、铁路、电动动力叉车、太阳能、风能、智能电网、电动汽车、储能电站、电动自行车电池、通
讯终端等基础性产业和新型产业。经过多年的发展，公司已成为国内外电池行业的领导者，未来公司将继续立足于科
技，着眼未来，为用户提供更加优质、完善的产品及服务，和用户一起能容无限，超越所能，共享未来。
火箭蓄电池12V常用型号参数：
型号 电压(V) 容量(AH) 外形尺寸（MM） 重量(KG)
ES7-12 12 7 151 64 94 2.3
ES12-12 12 12 151 98 94 3.6
ESH 30-12 12 30 192 132 170 9.3
ESH 40-12 12 40 197 165 170 12.8
ESH 65-15 12 60 325 166 174 20.9
ESH80-12 12 80 332 174 229 24.7
ESH100-12 12 100 332 174 229 28.7
ESH 100-12 12 100 443 167 204 32.0
ESH 120-12 12 120 550 167 204 40.0
ESH 130-12 12 130 550 167 204 40.0
ESH 150-12 12 150 520 269 203 50.0
ESH 200-12 12 200 520 269 203 60.0
火箭蓄电池产品特点
维护简单 电池实现密封，在整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。
性能优良 高强度紧装配工艺，防止活性物质脱落，增多酸量设计，提高电池
使用寿命。板栅采用特殊铅钙多元合金，严格控制隔板、电解液的
杂质，自放电低。优质隔板，极板、极柱、汇流排优化设计，电池
内阻小，大电流放电性能好。
安全可靠 电池密封可靠，无电解液渗漏隐患。安全阀开闭阀性能卓越。
洁净环保 不产生酸雾，对周围环境和配套设施无腐蚀。
板栅 耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成，板栅结构优化设计，减少极板压降，
自放电率极低，电池寿命长。
极板 专用活性物质配方，大电流放电性能和充电接受能力高，适用于大电
流冲击放电的使用要求。
隔板 选用高孔率、低电阻、耐腐蚀的高品质AGM隔板，高倍率放电性能好。
电解液 采用高纯度电解液，提高了活性物质利用率，降低了电池的自放电。
安全阀 阻燃ABS材料，结构设计独特，开闭阀压力精确，保证安全、可靠。
电池槽、盖 阻燃ABS材料制成，高强度、耐腐蚀，外观光泽亮丽。
极柱 嵌有大直径铜芯，提高负荷能力，内阻小。极柱与电池盖采用双重密
封结构，避免极柱爬酸。
单体电池 由一个单格构成（区别于电池内部并联），保证单体电池电气性能
的均衡性。
影响火箭蓄电池使用寿命的因素很多，起主要作用的有以下几方面。
2.1 浮充电压的设置对电池寿命的影响
浮充电压的设置对电池的寿命具有相当重要的影响，不合理的浮克电压主要影响屯池的止极板栅腐蚀速率和电池内气体的排放。
2.2 均衡充电方法对电池寿命的影响
均衡充电足为了防止某些电池因容量、端压的不一致而进行的补充电。在均衡充电时气体的产生量比浮充电时多几十倍，所以充电时间不能太长，均充电压也不能太高，以避免盈余气体影响氧的再化合效率，失水量增加，而且使板栅腐蚀速度增加，从而损坏电池。
2.3过度放电
蓄电池被过度放电是影响蓄电池使用寿命的重要因素。这种情况主要发生在变流停电后，蓄电池组为负载供电期间。当蓄电池被过度放电时，会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到阴极表面，形成电池刚极的“硫酸盐化”硫酸铅本身是一种绝缘体。阴极形成的硫酸铅越多，电池的内阻越大，电池的充放电眭能就越差，电池容量下降得越快，其使用寿命就越短。
2.4 运行条件对阀控铅酸蓄电池寿命的影响
电池的运行条件也对电池的寿命产生重要的影响。如果在高温下长期使用，温度每增高10℃，电池寿命约降低一半。
浮充运行是蓄电池的最佳运行条件，运行时电池一直处于满荷电状态，在此条件下运行电池将达到最长的使用寿命。
火箭蓄电池的主要特点：
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以 4mm 的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从 20CM 高处自然落至 1CM 厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形
信息描述：配套贴牌现代，起亚，丰田，本田，日产，AC德科，博世，奔驰，宝马、大众，标致，菲亚特，沃尔沃等超量电解液空间设计极板上部超大空间设计：比常规电池高出10mm以上。在高温下，电解液蒸发时间延长1/3，有效延长免维护电池的使用寿命。冷锻造极柱技术使极柱表面坚硬、无裂痕。有效防止极柱爬酸。
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购前必看：
各位买家，因为蓄电池是特殊物品，运输过程必须向上放置，防压防水防高温，防倒置等特殊要求，所以我公司出售的所有蓄电池，采购前请与客服联系。减少因为发货出现的误会，谢谢亲的合作和理解！！！
买家必读：
1、产品购买后最迟3天内发货，有现货的24小时内发货。
2、所有蓄电池产品一律不接受货到付款，请亲们支付宝付款或银行转账，实行款到发货。
3、因本产品比较特殊，多件一律发物流（需要自已去提货），发货的物流公司将以最低价格到达买家城市的为准。
4、运费视体积大小、地区差异情况而定，现付和到付的价格是一样。
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